Daelim VT Foveon

travolta · Wysłany: Pią 11:13, 31 Mar 2017 Temat postu:

Słuchaj nie mam do Ciebie nic bo ty i aster69 macie super podejscie detailingowe do swoich maszyn.
Mam tylko uwagi do twoich metod i produktów których uzywasz. I co gorsza polecasz ,ja nie boje sie jakby klijent przyjechał czarnym UNI i po mojej skonczonej pracy poprosiło o inspekcje lakieru pod lampami i z IPA ,ale gdybym uzywał farecli to juz bym miał ciepło w gaciach. Ja próbuje Ci tylko przekazac ,ze uzywasz słowa "detailing" A narazie jeszcze "Detailingu" nie robisz a jak ktos przeczyta ,ze farecla poleruje sie na sucho i urzywa polerki z obrazka to moze sobie zrobic niezłe kuku na aucie.

Niedawno pisłaem czy znacie jakies linki zastepcze do sprzegła w VS i rushrod napisał mi zebym nie bawił sie w zamienniki i kombinował bo moge niezle sie wpakowac w koszty. Tak samo jest z Detailingiem i Farecla
Jak rozpoznac klar a akryl doskonale wiem pytam jak ty to zrobiłes? Bo jadac papierem sciernym 2000 po lakierze bezbarwnym i przecierajac sie do bazy tez bedziesz miał zółta wode Wink

A malujac elementy w duzej fabryce dziwi mnie fakt ze malowali dwoma metodami.

Do chromu i metali aktualnie nr1 od bardzo dawna jest autosol zawiera substancje konserwujace i nie trzeba go niczym konserwowac.Mozna polerowac recznie ale lepsze efekty uzyska sie filcem na małych obrotach ,nawet na wiertarce.

Jak chcesz to wyslij mi link do tych poradników z których korzystasz to je zobacze.
Ja moze nie bede z wiedzy drukarskiej korzystał ,ale moja zona jest grafikiem komputerowym i moze miec kilka pytan Wink

I na spokojnie ,zeby znowu nie było spiny. Wink

Nie napisze ze robisz to dobrze Wink

ale za to masz zdrowe podejscie do tematu.

Foveon · Wysłany: Pią 14:42, 31 Mar 2017 Temat postu:

Ja mam tylko jedną prośbę do ciebie. Jak używasz nazw swoich produktów to podawaj ich pełną nazwę bo jechanie żargonem fajne jest na forum detalingu a nie tutaj. Nie każdemu chce się latać do wujka google i pytać co to IPA, UNI czy No1.
Umówmy się nie robię detalingu. Zwróć uwagę że wiele ludzi trochę się z tego naśmiewa ale nie w złym kontekście. Nasz spór chyba trochę ludzi poczytało i teraz mają z tego ubaw. W necie szukam filmów które coś mi podpowiedzą. Wnioski i tak wyciągam sam bo net to wielkie bagno i można trafić na niby fachowców którzy na wszystkim się znają i są najlepsi na świecie. Moja wiedza na temat nabłyszczania lakieru wzbogaciła się dzięki Twojemu tematowi. Kupiłem to i owo i jeszcze tamto używam to co mam i gęba mi się śmieje bo się błyszczy. Mam zamiar to że się błyszczy niebawem wykorzystać ale nie mowie głośno bo mi się odechce Smile

Po za tym jestem okropnie leniwy i nie będę tak dokładnie robił auta choć w tym roku muszę się zabrać bo zaczyna się domagać tu i tam a nie tylko myjni bezdotykowej co tydzień (tak korzystam z tego pieruństwa bo mam chody i kluczyk na 400zł Smile

)
A i powiedz żonie że współczuje. Grafikiem byłem od lat 90 kiedy to wszedł Corel 3 i dało się na tym coś zrobić co było by przydatne. Potem 3 agencje reklamowe, gazeta i 2 drukarnie gdzie przyjmowałem projekty i je dostosowywałem do realiów drukarskich tak aby twórca nie płakał Smile

Jest to praca wyniszczająca. Na początku twórcza a po 100 projekcie i niezliczonym marudzeniu klienta bardzo monotonna. Teraz bym nie wrócił do tego bo mam porównanie jak może być przyjemna praca i świetny szef który pozwala trzymać motóra w klimatyzowanym pomieszczeniu na panelach i do tego robić przy nim fajne rzeczy Smile

travolta · Wysłany: Pią 22:19, 31 Mar 2017 Temat postu:

UNI jest to tak zwany monokolor czyli lakie ,który nie zawiera żadnych dodatków w postaci perły i ziarna. Może występować w dwóch opcjach jako akryl czyli (kolor + utwardzacz – lakier jednowarstwowy bez lakieru bezbarwnego) lub jako lakier bazowy, który musi być przykryty warstwą lakieru bezbarwnego. W nowszych autach występuje najczęściej ta druga opcja. Uni można poznać po braku ziarna w lakierze lub właśnie rozkodowując kod lakieru.
W przypadku audi lakier o kodzie LY9B jest lakierem UNI.

IPA to juz pisałem dwa posty wyzej Izopropanol. Czyli alkochol do inspekcji lakieru. Usuwa resztki past wchodzacych w rysy

A No1 to (numer jeden) Wink

Z myjni bezdotykowej tez korzystam ,ale jak nawoskujesz auto i na nia pojedziesz to napewno zmyjesz wosk.

Sprawdz dobrze czy nie przetarłes bezbarwnego do bazy Bo jak Ci farbowało wode przy matowieniu papierem sciernym to tak moze byc. I tutaj oprócz mnie wypowiedziec sie tez Adam72 bo pewnie tez zna ten przypadek.

AdamM71 · Wysłany: Pią 23:04, 31 Mar 2017 Temat postu:

Oj znam takie przypadki, znam Smile

U Miłosza jest chyba akryl z tego co pamiętam. Problem w tym że niezależnie od typu lakieru to Daelimy mają skopane totalnie lakierowanie. Poszło po ekonomii jak uj.
Travolta, jedno pytanko. Ja myję fury u siebie bo jestem tak leniwy że wyjazd na myjnię to strata energii Wink

Co byś ogólnie dostępnego polecił po myjni żeby zaimpregnować lakier. Ma być łatwe, szybkie i proste w aplikacji bo jak pisałem należę do gatunku ludzi leniwych pod względem własnych aut. Smile

Ok. Wracając do Miłosza. Obawiam się że po tylu polerkach tak agresywną pastą jak farekla i do tego papiery wodne może się skończyć na ponownym lakierowaniu zbiornika. Tym razem jednak polecam lakierowanko w systemie 2K, czyli baza (kolor) i klar. W przypadku Miłosza co najmniej 3 pełne warstwy. Smile

Będzie miał zapas lakieru na kilka lat i będzie mógł polerować do woli. Smile

travolta · Wysłany: Pią 23:34, 31 Mar 2017 Temat postu:

z wosków dla leniucha polecam soft99 fusso bardzo trwały wosk syntetyczny,albo cherry glaze AIO bo jest fajne i ładnie pachnie Wink

Rushrod

Foveon

Łolaboga już chcecie mi motór malować z 3 warstwami lakieru Smile

Ok napiszę bo nie wytrzymam Smile

Jak wiem że bak ma lakier bezbarwny? 1 dwojaki sposób, pierwszy to że poprzednik obtarł go tu i tam i jak wół zlazł tylko klar, drugi to zrywałem naklejkę pod korkiem bo mi wystawała z pod czarnego pasa, pisałem o tym i sam Travolta zaproponował użycie papieru. Sorry ale wpadłem na to wcześniej nie jestem taki głupiutki :p .
Bak był mocno porysowany i dlatego użyłem G3. Spokojnie nie dokopałem się do bazy. Użyłem potem do starcia alkohol (mam go jeszcze trochę z drukarni gdzie był używany) przetarłem i potem glinka na mokro, znów alkohol. No i niestety żadnych hologramów nie było. Potem cherry glaze AIO i wosk. Żeby była jasność wcześniej bawiłem się nitrem i innym woskiem. Po tej zabawie wziąłem się za to co opisałem wyżej.
Sąd wiem że reszta elementów nie ma klaru a no z tego że pod siedzeniem jest wytarcie i widać wszystkie warstwy (biały podkład i żółty akryl). Przedni błotnik również szlifowałem papierem ponieważ miał obtarcie które niwelowałem. Tak też użyłem G3 na błotniku ponieważ musiałem po tym papierze to wypolerować i tu gąbka się zabarwiła (na baku była czyściutka)
Co do skróconych nazw już pisałem że je odszyfrowałem i nie musisz mi ich tłumaczyć.
Chodziło mi o to abyś pisał coś więcej nie tylko polecam cherry glaze AIO. Może byś wtrącił dlaczego to polecasz w czym to jest lepsze od ludwika z piachem i woskiem z ucha Wink

Adam takie pucowanie to tylko raz więcej już tego nie zrobię bo jestem za leniwy i raczej motór będzie pod domem stał i jak spadnie deszcz po tym jak wcześniej przejedzie ciężarówka pełna piachu to będe płakał ale takie życie.
Nie mam garażu pod domem, nie mam możliwości ręcznego mycia bo mam pojebanych sąsiadów którzy zaraz podkablują że zrobiłem syf (jak by po deszczu go nie było) a nie będę wozić wody pod garaż skoro mam prawie darmową myjnie bezdotykową.
Tak czy siak dzięki za zainteresowanie szerszeniem który chyba nigdy nie wyglądał tak ładnie jak teraz.

AdamM71

seequs

Foveon, po zdjęciach na FB dopiero teraz zauważyłem, coś Ty tam zamontował nie kierowniku? Wink

Wskaźnik poziomu paliwa (też chcę taki), zegarek (zwinę Ci na najbliższym zlocie) i to trzecie to co? Smile

Foveon

O tutaj się nie zapisały zdjęcia? Jutro je wstawie jeszcze raz. To 3 to termometr. Nie oddam zegarków Smile

Będą pod napięciem. A co nie masz też wskźnika paliwa?

seequs

A no nie mam. Dopiero jak przywiozłem moto do domu to zauważyłem, że czegoś mi brakuje Wink

Ciekawi mnie jak go zamontowałeś no i czy działa prawidłowo czy tylko tak orientacyjnie?

Co do zegarka i termometru to nie znasz dnia ani godziny Smile

trupak

Wskaźnik poziomu paliwa? :O Działa? Jak go zamontowałeś i ile cię to kosztowało?

Rushrod

Eeeej. Co wy. Fovek robil opis. Wink

trupak

A to zaraz poszukam.

Foveon

Tutaj link z opisem do wskaźnika poziomu paliwa który działa Smile

http://www.125daelim.fora.pl/mechanika-elektryka-ogolna,60/montarz-wskaznika-paliwa-w-vt-fotoporadnik,1767.html

A tutaj zdjęcia które są na FB ale najpierw miały być tutaj lecz ich nie zapisałem Sad

A wiec tak wygląda szerszeń po mojej zabawie w nabłyszczanie i nie użyje zakazanego słowa na d kończące się na ling.
Z zawodu jestem fotografem i postanowiłem to wykorzystać. W pracy mam troszeczkę miejsca, ściana jest w kolorze szerszenia wyszło to nawet nieźle Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

A tak wyglądało mini studio:

[link widoczny dla zalogowanych]

Foveon

Tak mnie natknęło i wyliczę co zrobiłem do tej pory od zakupu prawie 2 lata temu:
1. Zmiana grafiki - czarne pasy i krzyż maltański + data urodzin (moich)
2. Generalny remont silnika wraz z wymianą biegów i łożysk + tłok i cylinder 150
3. Wycięcie brzęczącej rurki w kolektorze i owinięcie jej bandażem bazaltowym.
4. Zakup bocznych sakw.
5. Zakup oparcia.
6. Zmiana przedniego koła od Daystara i polerka obu kół.
7. Malowanie silnika farbą strukturalną.
8. Zakup podestów od Daystara ich renowacja.
9. Zakup gmola, piaskowanie i malowanie proszkowe.
10. Zakup owiewki od Vespy - docinanie i mocowanie.
11. Rolka pod reflektorem.
12. Ligtbary.
13. ledowe H4, lightbary, stop, pozycja.
14. Zmiana klaksonów na mocniejsze.
15. Naprawa wybieraka luzu.
16. Wymiana napędu, zębatki, łańcuch + dodanie napinacza łańcucha.
17. Przerobienie seryjnych tłumików na przelotowe + malowanie struktualne
18. Porządek z dodatkową elektryką + wejście 12/5V
19. Wymiana linki sprzęgła na nową.
20. Wymiana włącznika tylnego stopu.
21. Piaskowanie i malowanie centralnej nóżki.
22. Montaż wskaźnika paliwa - pływak w baku+wskaźnik na półkę+instalacja elektryczna
23. Zegarek i termometr na kierownicę.
24. Termometr do silnika zamiast bagnetu oleju.
25. Malowanie zardzewiałych śrub.
26. Wymiana starej grafiki.
27. Demontaż licznika i czyszczenie szkiełka + led do podświetlenia
28. Polerowanie całego lakieru + wosk
29. Wymiana płynu hamulcowego
30. Wymiana oleju i filtra + dmuchanie filtra powietrza.
31. Wymiana tarcz sprzęgła na nowe.

To do tej pory.
Jeszcze w tym tygodniu montuje wodoodporny pasek ledów pod boczną nóżką który będzie się włączać na luzie tak abym wieczorem widział gdzie jest kosa i czy nie stawiam w jakąś dziurę których pod domem dostatek.
Potem tylko zabawa analizatorem w garażu, jazda i dokręcanie tego co odpada Smile

KrzysiekZG

Gdzie kupiłeś te cudeńka; termometr i zegarek?
[edit]
Już znalazłem Razz

Też takie chcę Smile

Foveon

Najtaniej na ebayu z chin. Broń boże w polsce 2 3 razy droższe. 2 tygodnie i są. Są też z białymi tarczami.

Pappa2

Masakra jak ten szerszen sie swieci... pieknie...

kurcze az nie wiem co napisac...

Aster59

Ładny model, dobry fotograf więc i sesja udana. Pełna profeska Smile

Ps. od jakiego moto pasuje czujnik temperatury oleju?

Foveon

Czujnik oleju pasuje od Hondy CBR 600.
Tutaj temat o tym:
http://www.125daelim.fora.pl/mechanika-elektryka-ogolna,60/czujnik-temperatury-silnika,1723.html#37813
Pappa pojaw się w końcu na zlocie i zobacz w realu może już nie będzie taki ładny Smile

Pappa2

Najwiekszy problem to studia.... ale jeszcze troche (rok) i bedzie koniec...

z mila checia sie z Wami spodkam... nawet jak wymyslicie miejsce gdzies daleko to mam juz na to rozwiazanie (auto, przyczepka i komarek na nim Smile

) .... tylko wolny czas jest problematyczny...

chyba ze na szybkiego cos sobie zorganizujemy..
Ty z Wroclawia, ja Okolice Kamienna Gora.... patrzac na mape to po srodku sa okolice Legnicy - Claptonatari Wink

takze cos wymyslimy w tym roku, nawet jak by to byl zlot mini...
semestr zamykam w czerwcu, takze moze na wakacje cos sie pokombinuje..

czekam takze na termin i miejsce oficjalnego zlotu daelimpolska 2017....

Ps. dodatkowo czekam na zone, az wroci z pracy o 17:30 zeby rurke z kolanka tlumika wynebeszyc Wink

jak by to kogos interesowalo Smile

Staszek.S

Dariusz

Miłosz, a wyjeżdżasz czasami motorem z garażu? Smile

Bkrukl

Staszek.s podejrzewam że Adamowi może chodzić o płyn Dimer.
Aczkolwiek ja bym do tego co Ty chcesz użył np IronX lub cos podobnego. Zobacz na youtube jak dziala.

Pappa2

Foveon

Darku i Pappo nie nie wyjeżdżam bo po co? Przecież motór jest do patrzenia i pucowania Wink

A tak na serio jak udało mi się go wsadzić do pracy i szef nic nie mówił to korzystam ile wlezie bo już drugiej okazji raczej nie będę miał.
Tak szerszeń zimował:
[link widoczny dla zalogowanych]

A tutaj za szerszeniem stanowisko dowodzenia i planowania działań Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

Jak wyjadę to będzie stał pod chmurką. Mogę też wstawić go do garażu który jest ok 1,5 km od miejsca gdzie mieszkam ale wtedy bym jeździł tylko okazjonalnie. A tak jak stoi pod oknem to do pracy, sklepu i na szybki wypad będzie.
Na razie pada i jest zimno.

Staszek.S

...tylko żebys go z rozpędu nie sprzedał.... Smile

AdamM71

Staszku, ja kupuję od kumpla z myjni ten płyn jako koncentrat. Dla opornych felg i mono zabrudzonych po klockach mam też od niego specjalny płyn oparty na kwasie, też koncentrat i do alu felg. Zestaw tj 1 litr aktywnej i 0,5 l tego kwasu kosztuje mnie około 40 zł. NIe ma tego w sprzedaży ponieważ to jest typowe dla myjni i pakowane w duże beczki. Działa super, ale trzeba używać z głową bo jest tak silna ta piana że może spalić lakier jak się da za mocną. Trzeba dokładnie rozcieńczać. Z 1 litra koncentratu mam 10 litrów silnego środka do mycia opornych aut. Do felg mam oddzielnie rozcieńczony i to jest 100 ml na 1 litr wody. Siła magnum. Smile

Foveon

No i znowu coś wymyśliłem.
Dodałem pasek ledowy wodoszczelny od spodu. Podświetla jak zapięty jest luz. Ma się przydać przy nocnym parkowaniu.
No i ostatnie to kontrolki od migaczy. Szukałem ładnych śrób nad korek bo te co miałem są już podrdzewiałe. Znalazłem takie coś i trochę dłubaniny i wyszło tak:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Fajnie jak by były zielone ale niestety są niebieskie. Świecą na fioletowo.

seequs

Że tak zapytam - Foveon, kiedy Ty masz czas tak się bawić? Wink

Choć te kontrolki, hmmm mi akurat do gustu nie przypadły za bardzo, może faktycznie gdyby były zielone, albo białe z zielonymi źródłami światła.

Foveon

Bawię się w pracy. Wygląda lepiej niż zardzewiałe śruby Smile

Dariusz

Ładny VT-ek. Smile

Dużo pracy w niego włożyłeś i pewnie pieniędzy również.

To się chwali. Wink

daystar125

już tak nie picuj moto służy do jeżdżenia a nie patrzenia hihi

Foveon

Pappa2

Najwazniejsze w tym wszystkim jest to ze sprawia Ci to radosc... w sumie mi tez jak widze Twojego vt'ka....

kiedy sie bedziesz bawil analizatorem????

Foveon

Zabawa jest ale już z nudów nie wiem co wymyślić Smile

Bardzo lubię przy czymś grzebać a to akurat bardzo wdzięczne ustrojstwo (motór).
Zabawa analizatorem będzie w garażu żeby się nie udusić. Myśle że na dniach. Niestety wolne mam tylko pół soboty i niedzielę, więc może jutro albo za 2 tygodnie.
Szerszeń gotowy tylko pogoda oby dopisała.
Zobaczę czy gaźnik zareaguje na regulacje. Jak nie to zamawiam nowy PZ30 za pompką. W końcu ten ma 17 lat.

Foveon

Dla tych co nie wieżyli oto szerszeń na wolności. Dziś po pracy pierwsze kilometry, zobaczymy co trzeba dokręcać. Na razie jak zwykle coś brzęczy. Chyba jednak coś zostało w kolektorze Sad

[link widoczny dla zalogowanych]

P.S.
Już znalazłem to luźna stacyjka w prawym chromowany schowku. Mam france cały tok brzęczała Smile

Pappa2

Dzisiaj mielismy swietna pogode, szkoda ze ma sie spiepszyc Sad

szerszen jak zawsze pieknie wyglada.

Aster59

Fajny ten Twój szerszeń Smile

Foveon

No i polatałem te 10 km wokół komina. To taka dłuższa droga do domu i parę odcinków testowych typu długa prosta do rozpędzenia, dziury do zawieszenia i stodoły z obu stron do dźwięku Smile

A więc po pierwsze przełożenie które mam jest genialne 40/15 czyli 2,66 Fajnie ciągnie na 5 nie słabnie dla mojej 150 idealnie rozpędziłem się lekko ponad 100 ale nie było warunków na dalsze rozpędzanie.
Po drugie napinacz łańcucha sprawdza się motor nie buja się na gładkiej drodze jak by jechał po garbach co było wcześniej.
Po trzecie tłumik jest upierdliwie głośny Smile

Nie kwiczy jak baran ale ładnie basowo na początku później ciut wyżej. W długie trasy pewnie było by dokuczliwe ale nie robię długich tras a jak jechałem nie było by człowieka który by się nie obejrzał. Zwłaszcza dzieciaki mają fajne miny Smile

Hałas jest nie ogłuszający jak ściągnąłem kask w uszach nie szumiało. Ale na zlotach pewnie mnie wyrzucicie na koniec Smile

Po czwarte silnik zagrzał się do 80 stopni choć kolektor dymił się bo jest nowa owijka i żaroodporna farba pod spodem a temperatura na zewnątrz 21 stopni. Czyli nie jest źle.
Po piąte nic nie brzęczało nie stukało. Idealnie Smile

Teraz jak będzie trochę czasu sprawdzę na analizatorze jaka jest mieszanka. Na razie jest wszystko ok choć nie wiem jak dzieciaki zniosą nowe tłumiki Smile

Najwyżej dostaną zatyczki Smile

KrzysiekZG

Mi owijka rury wydechowej też jeszcze dymi jak przejadę się kawałek, nie jest to jakieś mega dymienie, raczej taka smużka dymu jak z rzuconego na ziemię niedopalonego peta. Ciekawe czy przestanie się w końcu dymić czy raczej zapali Smile

Fajne przełożenie do jazy - 40/15. Widać wyraźnie różnicę mocy pomiędzy 125 a 150. Moja VL-ka przy 40/14 (2,85) ledwo dyszała a Twój Szerszeń śmiga... Ciekawe ile jesteś w stanie wycisnąć z tego sprzętu na max a jaka prędkość będzie optymalna, z którą można było by jechać na dłuższą trasę?

Foveon

Myślę że nadal 80-90 to optymalna przejazdowa prędkość. Ze mną i owiewką 110-120 pewni pójdzie ale jestem cykor i nie będę testować Wink

Przełożenia trzeba dobierać pod stan silnika i ciężar pasażera. Ja kombinowałem naprawdę sporo zanim dobrałem optymalne przełożenie. Poprzednia owijka kopciła się dość krótko tutaj pod spodem jest jeszcze czarna farba bo rura strasznie pordzewiała poprzednio.

harekop

Możesz zdradzić jak wypolerowałeś te koło ? jakich papierów używałeś do szlifowania itp ? Bo niestety u mnie w daystarze są te naloty Sad

Foveon

Już opisałem to w wątku polerka ale proszę :

harekop

Dzięki, nie zauważyłem Smile

Foveon

Jako że mam obiekcje co do za głośnego tłumika postanowiłem zrobić do niego Dbkiller.
Mi hałas nie przeszkadza ale dzieciakom na pewno się nie spodoba po paru kilometrach.
Konstrukcja jest bardzo prosta a ceny z kosmosu no i oczywiście wymiary nie te.
A wiec zamówiłem odpowiednie materiały i będę tworzyć. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
Na razie koszt z przesyłką 38 zł.

Aster59

Czy udało Ci się wyciszyć wydech?

Foveon

Tak. Wszysło bardzo fajnie jestem zadowolony.
Tutaj relacja z filmem:
http://www.125daelim.fora.pl/lakiernictwo-blacharstwo-slusarstwo,110/budowa-db-killera,2101.html

Aster59

Najważniejsze, że jesteś zadowolony:) Czym malowałeś żelastwo killera?

Foveon

VHT Wrikle Plus.
Mam pomalowane nią tłumiki i silnik.
Relacja z malowania silnika tutaj:
http://www.125daelim.fora.pl/wizualnie,22/malowanie-silnika,264.html
a tu fotka jak wyszedł silnik:
[link widoczny dla zalogowanych]
Po roku używania farba nadal się trzyma Smile

Foveon

Co za dramat Sad

Motór w garażu od czerwcowego urlopu. I to nie przez to że coś z nim jest. Wręcz przeciwnie. Po prostu nie mam czasu pojeździć. Są wakacje i wolny czas muszę przeznaczyć na szkodniki (dzieci). Pracuje od 9-19 i w sobotę 9-14. Czas chyba pogadać z szefem o dodatkowym wolnym dniu bo na dodatkowe pasje zero czasu.
A z innych ciekawych spraw to właśnie jestem na etapie wymiany tarcz sprzęgła. Pasują idealnie od quada: BASHAN - LINHAI - CF MOTO 500 - SHINERAY - QUAD 110 125
Dane Techniczne ze strony sprzedawcy:
-średnica wewnętrzna 91mm
-średnica zewntrzna z noskami 119mm
-średnica zewntrzna bez nosków 110mm
-szerokość noska 16mm
Wymieniam bo zdarza się uślizg sprzęgła raz na jakiś czas. Linka nowa, tarcze zmieniane na używki od Marcina bo było podobnie. Zobaczymy jak będzie po zmianie.
Na razie założyłem na starym zestawie wyczyściłem dokładnie przekładki kretem i papierem 360. Przekładki i sprężyny pomierzyłem czy są w normach. Wszystko w jak najlepszym porządku. Teraz musi działać Smile

Tylko kiedy to sprawdzę Sad

Aster59

Z tym czasem to jakaś masakra... Ja jestem po wymianie gaziora Pz 30 oraz pompy oleju (nówka sztuka) i też nie miałem czasu polatać. Dzięki Miłosz za namiar na tarcze sprzęgłowe. Szerokości Smile

travolta

No z tymi tarczami to tez nalezy sie podziekowanie dla siejol bo on pierwszy dał namiar i przeprowadził testy Wink

Foveon

Tarcze miałem namierzone od dawna a z nudów kupiłem je na urlopie a dziś je dopiero przymierzyłem.

Foveon

No i nowe tarcze założone. Rużnica kolosalna. Linka przesuneła się o 2 cm. Nic się nie slizga. Robota przyjemna. A tsk to było Smile

https://youtu.be/ZuFMrTBMTHM

siejol

Foveon

Razem z motorem.

Pappa2

Foveon, jestem w szoku ze cala wymiana zajela ci minute!!! Smile

przyznaj sie o czym zapomniales, ze pokrywe drugi raz sciagales :>

Foveon

Chciałem zobaczyć kto to zauważy Smile

Wygrałeś nie wsadziłem łożyska wyciskowego Smile