| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KenediMLG
Support
Dołączył: 27 Lis 2018
Posty: 58
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Nowy Sącz
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Pon 8:18, 13 Maj 2019 Temat postu: hamulce przod vs 2002r. |
|
|
Mam problem, opisywałem go chyba już na fb, ale moze tutaj któś miał podobną sytuacje. Problem piszczących hamulcow przy hamowaniu to chyba standard, ale oprócz tego mam tak, jakby na nie nacisniętym hamulcu klocki taly delikatnie o tarcze... nie czuc tego jak sie pcha moto ale slychac. rozebralem cale hamulce wyczyściłem, okazało się , że ten klocek co nie jest przy cylindrze ustawia sie krzywo. Dawałem moto do serwisu to odrazu poprosiłem mechanika o sprawdzenie tego i wymiane klocków. klocki wymienione, caly zacisk wyczyszczony no i slychac to tarcie... mech stwierdzil, że najprawdopodobniej przy tym drugim klockow powinna być jakaś laszka dystansująca której brakuje. U Was są takie blaszki? ewentualnei mozna je gdzies dostać? jest jeszcze opcja ze tarcza jest krzywa i to mi sie mniej podoba bo tarcze drogie  Jest jakas możliwośc sprawdzenai w warunkach domowych tarczy?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Kacper
Support
Dołączył: 08 Paź 2018
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DJ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 20:13, 13 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
A było coś tu w temacie kiedyś. Ja mam jakąś blaszkę z tego co pamiętam. Rocznik 97. Ale też było o za grubych klockach
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
DaelimVJ125
Support
Dołączył: 10 Kwi 2018
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DOA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 8:14, 14 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
Nie wiem czy w VS są te wkręcane szpilki co trzymają klocki w zacisku. Jak są i są wyrobione w miejscu gdzie przechodzą przez klocek to może klocek się tam zawiesza i nie cofa się od tarczy. Może masz też odrobinę powietrza w układzie, ja tak miałem z tyłu, klocki cały czas tarły o tarczę, po kilkukrotnym odpowietrzeniu wszystko jest cacy 😀
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KenediMLG
Support
Dołączył: 27 Lis 2018
Posty: 58
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Nowy Sącz
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 10:03, 14 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
są te szpilki i wygladają ok. idiotyczne pytanie, jak odpowietrzyć tutaj uklład?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 10:20, 14 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
| KenediMLG napisał: | | są te szpilki i wygladają ok. idiotyczne pytanie, jak odpowietrzyć tutaj uklład? |
Układ odpowietrza sie analogicznie jak samochodowy.
Można zrobić to w pojedynkę chociaż wygodniej we dwie osoby.
W zacisku masz odpowietrznik - nim bedziesz wypuszczal powetrze z płynem. Ważne - dekiel odkręcasz i zdejmujesz dolewasz płynu ale zostawiasz gumową membranę z wierzchu. Reszta standardowo, dolanie plynu, polozenie membrany, scisniecie hampla, odpowietrzenie, zakrecenie odpowietrznika puszczenie klamki, dolanie, zalozenie membrany, scisniecie,odpowietrzenie,zakrecenie puszczenie klamki i tak w kolko az bedzie odpowietrzony. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KenediMLG
Support
Dołączył: 27 Lis 2018
Posty: 58
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Nowy Sącz
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 12:25, 14 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
a jaki płyn hamulcowy? zwykły dot4? czy coś innego musi być? nie wiem jakim jest zalany, bo mechanik przy serwisie wiekszym wymienil i wiem tylko tyle , ze jest nowy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
matius28
Member
Dołączył: 29 Mar 2016
Posty: 485
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KR
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 20:42, 14 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
wystarczy najzwyklejszy dot 4. Będzie idealny. Ostatnio domorosły mechanik poradził zabezpieczyć płyn hamulcowy folią spożywczą i zakrętką żeby nei łapał wody. Czy polecacie takie rozwiązanie czy jednak lepiej kupować nowy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maurus
Prospect
Dołączył: 26 Mar 2019
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 15:38, 16 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
Nie widze powodu by plyn w butelce normalnie zakreconej mial lapac wode. Nie kupowalbym nowego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 6:25, 17 Maj 2019 Temat postu: |
|
|
| Maurus napisał: | | Nie widze powodu by plyn w butelce normalnie zakreconej mial lapac wode. Nie kupowalbym nowego. |
I ja tak mysle, opakowania fabryczne są i muszą być szczelne bo plyn hamulcowy jest szkodliwy dla srodowiska i ludzi. Wiecej wilgoci niż załapał przez otwarcie nie zalapie jak jest w fabrycznym opakowaniu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
