| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Claptonatari
Sgt. at arms
Dołączył: 10 Gru 2015
Posty: 606
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DL
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Czw 21:00, 03 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Jeżdżąc po wioskach (tablice z zabudowanym terenem) jeżdżę praktycznie przykładnie 50-60 km/h. Poza nimi rozsądne wydaje się 80-90 czyli wszystko zgodnie z przepisami 
Czasem pokusi 110 a jak lekko z górki 120 ale to raczej wyjątek od reguły. Moja waga 103 kg.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Ptakus
Prospect
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 234
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: NE
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 21:34, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Ja kupiłem sobie Daystarka aby poruszac się rekreacyjnie i nie w pozycji embrionalnej jak na ścigaczu.Stąd też prędkości przelotowe jakie stosuję to 70-90 km/h poza miastem, w mieście oczywiście 50-60.Prędkości maksymalnej jaką mogę z niego wydusic nie srawdzałem ale zdarzyło się 115 km/h i z wiatrem pewnie by jeszcze trochę szybciej było.Ważę ok.90 kg.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 22:00, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Te wasze czupa czupsy są szybsze jak mój VJ. Trzeba schuść, ja się na razie nie mogę określić jak wygląda moja jazda ponieważ nie przejechałem zbyt wielu km, określę się jak zrobię z tysiąc, dwa i nauczę się jeździć. Ale poza miastem nikt nie lubi jak go ktoś wyprzedza. 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adrian920422 dnia Pon 22:00, 07 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 22:12, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Spoko jedź środkiem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 22:17, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Po lini żeby mnie coś prowadziło. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ikas
Member
Dołączył: 02 Paź 2015
Posty: 454
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KPR
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 22:23, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
a ja co mam powiedzieć? niby jedyny z owiewkami a i tak przy moim bardzo skromnym 64kg się przed nikogo nie wysuwam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Claptonatari
Sgt. at arms
Dołączył: 10 Gru 2015
Posty: 606
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DL
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 22:27, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Panowie, taka jest prawda, że naszymi Daelimkami Wszędzie (poza autostradą ale tam nie jeżdżę bo po co) możemy dostać mandat za przekroczenie prędkości
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gryzzli1973
Hangaround
Dołączył: 20 Maj 2017
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 20:03, 31 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
Witam. Ja swoim jv roadwinkiem i 95 kg na pelnej manetce pojechalem ledwo 100 km/h. Slabo troszeczke wypadam z wami ale tlumacze to sobie awaria sondy lambda nad ktora musze popracowac.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 20:14, 31 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
| gryzzli1973 napisał: | | Witam. Ja swoim jv roadwinkiem i 95 kg na pelnej manetce pojechalem ledwo 100 km/h. Slabo troszeczke wypadam z wami ale tlumacze to sobie awaria sondy lambda nad ktora musze popracowac. |
Temat sondy byl ruszany ale bierz pod uwage wage i ułożenie na moto a takze zebatki (moze nie fabryka) droge, wiatr...
Ja mam teraz taka predkosc na 150, czasem jak jade sam to dojde 120km/h, ale pozycja żagiel... I tez nie cisne a przelozenie 16/42.
Na waskiej kierownicy jak sie pochylałem w pojedynkę zamykałem budzik.
Zobacz też filtr powietrza.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Forseco
Prospect
Dołączył: 07 Kwi 2017
Posty: 72
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sieniawa
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 22:24, 02 Cze 2017 Temat postu: |
|
|
najlepiej mi się bryka 65 a 80 km/h przy 90 a 100 znika trochę przyjemność z jazdy,jutro wybieram sie z kumplami na przejażdżkę jednak mam trochę niesmak ze względu iż tam będzie parę dużych pojemności a jazda 100 110 km/h raczej mi nie leży silnik dostanie w dupę,a tego nie lubię i pewnie po tej wycieczce zacznie sie odkładanie na kursik i Kawasaki Vn800 ..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trupak
Sgt. at arms
Dołączył: 05 Paź 2015
Posty: 745
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: TSZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 16:27, 04 Cze 2017 Temat postu: |
|
|
Mi sie zdrowo jedzie do 120, powyzej to juz meczenie troche silnika 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Aster59
Prospect
Dołączył: 25 Wrz 2016
Posty: 266
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: BL
Płeć: Mężczyzna
|
|
| Powrót do góry |
|
|
daystar125
Member
Dołączył: 09 Gru 2015
Posty: 769
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: NLI
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 19:26, 06 Cze 2017 Temat postu: |
|
|
Jak po tych przeróbkach jeździ (chodzi o prędkość)?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Aster59
Prospect
Dołączył: 25 Wrz 2016
Posty: 266
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: BL
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 22:02, 06 Cze 2017 Temat postu: |
|
|
| daystar125 napisał: | | Jak po tych przeróbkach jeździ (chodzi o prędkość)? |
Przed dłubaniem na prostej wyciągałem licznikowe ok. 110. Na chwilę obecną zamykam licznik (ok. 130), motocykl jest zdecydowanie żwawszy oraz silniejszy, co daje się odczuć podczas jazdy pod górę. Napęd - 15 przód, 42 tył. Trochę wyższa opona tylna 120/90. Jutro zakładam nowy - oryginalny japoński gaźnik Mikuni PZ 30.
Zapomniałem dodać, że ponieważ nowy tłumik był ciut za głośny postanowiłem go trochę wyciszyć i tu chyba wykazałem się chyba nadgorliwością, bo wyraźnie silnik nieco osłabł. W tym tygodniu spróbuję naprawić ten błąd i wtedy zobaczę efekt końcowy. Myślę, że to co uzyskałem z tej 20 - letniej jednostki napędowej o poj. 125 ccm to i tak jest bardzo dużo. Pzdr.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Aster59 dnia Wto 22:11, 06 Cze 2017, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
daystar125
Member
Dołączył: 09 Gru 2015
Posty: 769
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: NLI
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 9:45, 07 Cze 2017 Temat postu: |
|
|
Mój po regulacji zaworów jakby stracił na prędkości przed do 120 latał teraz 100 -110 a w czasie jazdy pod czerwone obroty się kręci a przełożenie mam jeszcze oryginalne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Aster59
Prospect
Dołączył: 25 Wrz 2016
Posty: 266
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: BL
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 12:18, 07 Cze 2017 Temat postu: |
|
|
| daystar125 napisał: | | Mój po regulacji zaworów jakby stracił na prędkości przed do 120 latał teraz 100 -110 a w czasie jazdy pod czerwone obroty się kręci a przełożenie mam jeszcze oryginalne. |
Pokrywa w górę, szczelinomierz w dłoń!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
