| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
NeeDxONE
Hangaround
Dołączył: 01 Sie 2017
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Sob 12:02, 16 Wrz 2017 Temat postu: Daelim vs 125f Nie odpala |
|
|
Witam.
Mam pewnien problem , mianowicie to moj daelimek z 98r nie chce odpalac 
a wiec tak:
Jakiś tydzien czasu trudno bylo go odpalic (rozrusznik i kopka) w koncu sie wogole nie dalo wiec wyregulowałem luzy bo myśłałem ze to przez to. Motocykl dalej nie odpala , świeca nowa , iskra jest . Co zrobic? Dodam jeszcze ze jak odpalam starterem to kreci tak jakby chciał wejść na obroty ale nie może.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
KuBusioWy
Member
Dołączył: 19 Sty 2016
Posty: 472
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: WGR
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 12:58, 16 Wrz 2017 Temat postu: |
|
|
Gaźnik dobrze jest wyregulowany ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
NeeDxONE
Hangaround
Dołączył: 01 Sie 2017
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 13:55, 16 Wrz 2017 Temat postu: |
|
|
Własnie nie wiem , bo nie moge uruchomic motocykla ,żeby to sprawdzić No chyba ze mogłbyś mi podac wskazowki jak to dobrze zrobic na wyłączonym silniku .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 19:09, 16 Wrz 2017 Temat postu: |
|
|
Gaznik mozna ustawic "na pale" wedlug ustawien z manuala.. Nie pamietam teraz na ile obrotow nalezy ustawic srube mieszanki... Chyba 2⅛... Odpowiedz znajdziesz na forum/mechanika ogolna/gaznik.. Tak mniejwievej podaje gdzie to moze byc...
Zawsze mozesz sprobowac odpalic przy pomocy jakiegos latwopalnego srodka typu samostart.. Chociaz najpierw bym proponowal ustawienie gaznika wedlug manuala... Zakladam ze zawory sa dobrze ustawone 0.12
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KrzysiekZG
Member
Dołączył: 21 Sie 2016
Posty: 376
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: FZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 19:47, 16 Wrz 2017 Temat postu: |
|
|
Zmierz kompresję, ja mam podobnie i jest za to odpowiedzialne za niskie ciśnienie w cylindrze i zanim odpalę, to muszę kilka minut pokręcić na rozruszniku a na koniec odpalam z kopki...
Oby nie, bo inaczej czeka cię drogi remont...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
NeeDxONE
Hangaround
Dołączył: 01 Sie 2017
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 11:18, 17 Wrz 2017 Temat postu: |
|
|
Kompresja około 11 barów , gaźnik regulowałem i dalej lipa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dariusz
Sgt. at arms
Dołączył: 22 Lis 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SBI
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 11:58, 17 Wrz 2017 Temat postu: |
|
|
| NeeDxONE napisał: | | Kompresja około 11 barów , gaźnik regulowałem i dalej lipa |
Jezeli kompresja i iskra jest, dostaje paliwo, luzy zaworowe wyregulowanel to pozostaje podmienic modul zaplonowy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 5:38, 18 Wrz 2017 Temat postu: |
|
|
To smutne ale dzień dobry.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 18:21, 18 Wrz 2017 Temat postu: |
|
|
Po probach odpalania jest mokra swieca czy sucha?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 5:13, 19 Wrz 2017 Temat postu: |
|
|
Stawiam na złą kompresje w 2 garze. Podłącz komputer (wtyczka pod kanapą) wtedy powinny wyskoczyć co dolega. Może turbina padła? Instalacja 24 voltowa też nie raz zawodzi zwłaszcza że masa jest na +. W 98 silniki były niezłe więc może to inny problem.
W 4 temacie którego nie przeczytałeś jest rozwiązanie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
