| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Śro 18:14, 13 Sty 2016 Temat postu: Mały Duży Naked |
|
|
Witam chciałbym przedstawić swoje dwa kółka.
Daelim vj Roadwin 125cc.
rok 2006.
przebieg <25000km.
V-max 110km/licznikowi (95 kg na fotelu 
Moto zakupione we wrześniu 2015r dzięki nowej ustawie: 125cc na kat B.
Cena 2900 zł (nie dużo, nie mało zważywszy na stan rumaka).
Od zakupu nie nabiłem zbyt wiele km może z 600 aż przyszły niższe temp, nie przystosowany do takich temp na moto (wcześniej jazda na sedesie
 ) postanowiłem przezimować swoje moto (aż nagle jesień/zima przyszły wyższe temp  ale kto by targał 130 kg po schodach do piwnicy w tę i we w tę).
W moim VJ-cie niestety od czasu sprowadzenia go z zagramanicy (ponoć) występował jeden mały problem, na trzecim biegu chodził jak traktor.
Za namową ojca silnik opuścił ramę i wylądował na stole.
W między czasie przyleciała do mnie szyba PUIG w kolorze żółtym (promo 79 zł z wysyłką).
Po rozebraniu silnika okazało się że tryb trzeciego biegu pozbył się 9 zębów (niestety to nie mleczaki i nie odrosły )
W poszukiwaniu trybu przeglądałem miliardy stron na olx, zakupiłem skrzynie od roadsporta, i lipton inna ilość zębów , nie spasowało (cena 30 zł).
Następnie zakupiłem Tryb od pana który sprzedaje wiele części do hyosung/daelim/kymco i co tam jeszcze azjatyckie rączki produkują. Tryb kosztował mnie 50 zł , tryb dotarł , zęby ok , średnice ok ale zębatka była niższa o 2 mm, ale ryzyk fizyk trąbka bąbka jak wybuchnie to się odłoży Tysiaka i kupi drugi silnik.
Złożyliśmy silnik włożyliśmy do ramy i odpalamy, ale się nie odezwał, pyr pyr pyr wydech się odzywa ale nie zapala, niestety trochę źle ustawiliśmy rozrząd, więc poprawa, rozrząd ustawiony idealnie to odpalamy, trochę pokręciliśmy i zagadał ale coś jest nie tak hmmm  zapluliśmy cały przód, nie założona pokrywa głowicy. Po złożeniu wszystkiego palił ale nie chciał trzymać obrotów. więc pobawiłem się w ustawienie biegu jałowego i chodzi, na biegach też chodzi, więc pora poczekać na ciepłe dni i zobaczyć co będzie z obciążeniem i na drodze.
Przepraszam za taką litanie ale tak to jest.
Pierwsza Nauka jazdy 20 km nawinięte na placu.
A tutaj zdjęcia z dzisiaj
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adrian920422 dnia Pią 21:14, 29 Sty 2016, w całości zmieniany 7 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
jim130
Member
Dołączył: 30 Lis 2015
Posty: 371
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PWR
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 18:36, 13 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Napewno wszystko na wiosne bedzie ok.Jeszcze bedziesz sie chwalił gdzie byłes i co widziałeś.A to że dużo napisałes to jak najbardziej ok.Jeśli masz problem zgłoś go a ktoś sie znajdzie kto pomoże.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 19:02, 13 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Super opis. Jak napiszesz kilka postow bedziesz mogl dodac foty moto.  na co czekamy. Fotki do galerii.
Rozejrzyj sie, poczytaj.
Moze gdzies bedziesz mial ochote cos dodac albo wypowiedziec sie swoim spojrzeniem, doswiadczeniem, wiedza lub pomyslem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 20:36, 13 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Na pewno będę tutaj częstym gościem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 23:07, 13 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Dobrze wiedziec ze skrzynia z innych modeli nie pasuje. Dzieki za ta informacje, ale mam nadzieje ze mi sie ona nie przyda
Bardzo ciekawi mnie jak wyglada ta owiewka.. zalozyles ja juz? Jak nie to jakbys mogl podac linka do sklepu.. chociaz wolalbym na roadwinie ja zobaczyc..
Sam bije sie z myslami na temat owiewki do mojego roadwina....
jak Ci sie zazebialy te zeby? Bylo widac ze lapia tylko czubki? Ile luzu tam powstalo przy spasowaniu? Bo moze ktos juz cos tam grzebal i wsadzic za duza, dlatego zeby wylamalo..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ikas
Member
Dołączył: 02 Paź 2015
Posty: 454
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KPR
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 23:28, 13 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Siemka. Ode mnie też wielkie dzięki za info ze skrzynią (czasem się bl0okuje na 2 biegu przy redukcji ale tylko okazjonalnie i nie stwarza specjalnych problemów także narazie się tym nie zamartwiam) i też czekam na zdjęcia 
PS: Pappa, ja jak bym brał nakeda to tylko z owiewką, także na twoim też chętnie zobaczę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 10:00, 14 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
No wlasnie golas nie pasuje mi z owiewka... bynajmiej z taka przezroczysta na 30 cm.. jezeli znajde cos co z owiewka ma wspolnego tylko nazwe to moze sie skusze. chodzi mi o taka wielkosci 15 cm o jakims fajnym ksztalcie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 18:45, 14 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Pappa2 akurat myślę że owiewki takie jak moja czyli typowo do nakedów bardzo pasują z resztą sam możesz teraz zobaczyć, jedynie co to ten kolor ale darowanemu KONIU się w zęby nie zagląda, normalna cena to 120 zł wzwyż ta kosztowała 79 bo pewnie kolor żółty nie schodził z pułek, jak by dodać jakieś złote dodatki to by mogło się fajnie komponować. Tutaj masz link do ciemnej szyby w fajnej cenie [link widoczny dla zalogowanych] Ta jest niższa od mojej o 7 cm ale nie wiem czy podejdzie nad lampę. trzeba by było zmierzyć
A jeśli chodzi o skrzynie to myślę że od VT/VS i reszty czoperowatych podejdzie do vj i na odwrót w roadsporcie silnik jest inny niż w naszych maszynach.
Ja kupiłem zębatkę jak twierdzi sprzedawca od hondy XL 123, pewnie chodziło mu o Viaderko, jak narazie pasuje może to że jest węższa nie spowoduje eksplozji
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adrian920422 dnia Czw 20:35, 14 Sty 2016, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 23:07, 14 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Plus wyzszej owiewki jest taki ze poprawia komfort jazdy przy wyzszych predkosciach.. moze takze poprawic vmax..
Tyle ze ja sam nie wiem czego chce
Chyba najbardziej odpowiadala by mi owiewka ktora siega na wysokosc zegarow..
Zreszta sam juz nie wiem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ikas
Member
Dołączył: 02 Paź 2015
Posty: 454
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KPR
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 6:42, 15 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
I tak sprzętem klasy 125ccm raczej 100km/h zazwyczaj nie przekraczasz, a jeśli już to niewiele ponad to jedziesz także nie wiem czy tu wysokość owiewki ma aż taką dużą rolę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 9:36, 15 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
A zas ja na odwrot. Im slabszy silnik tym drobniejsze rzeczy robia roznice. Kazdy ominiety opor powietrza jest in plus dla silnika.
Btw, bylo wspomniane, zeby dodac zolte elementy ze wzgledu na owiewke. Teraz jak to widze, to mysle ze lepiej zlote. Silnik czarny, zlote paski tu i owdzie, fele czarne, zlote ringi na nich i jest klasa. Tak by mi sie to widzialo.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 16:42, 15 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Złote ciężarki kierownicy, nakrętki osiek, złoty łańcuch, kółka by musiał pomalować bo już w kilku miejscach odchodzi farba.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 17:22, 15 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Albo owiewke pomalowac na czarno, lub folia do szyb obkleic....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 18:51, 15 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
no prędzej obkleić ale to by musiała być dość ciemna folia i do tego obklejać z dwóch stron
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 21:05, 15 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
widze ze kierunkowskazy wymienione na inne... ledwo je zobaczylem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ikas
Member
Dołączył: 02 Paź 2015
Posty: 454
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KPR
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 21:28, 15 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Z kierunkami bez żartów, raz widziałem jak jeden gościu dostał 100 zł mandatu pod pretekstem "kierunkowskazy bez homologacji", bardzo mnie ciekawi jak to sprawdzili
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 21:53, 15 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
W prosty sposob, każdy homologowany kierunkowskaz ma tłoczenie "EN" lub jakąś inną normę. Jeśli są gładkie i tego nie mają to jest podstawa do mandatu. Podstawy mechaniki pojazdowej / prawa drogowego / przeglądów okresowych. Do tego, jak policjant nie spał na wykładach to i pozna w aucie czy moto lampę profilowaną na ruch lewostronny lub "nie profilowaną". Przechodziłem to w aucie z USA i była granda z policją i z przeglądem, bo tam nie ma wymogu profilu trójkąta.
Co do wyglądu, owszem, albo owiewkę po taniemu na czarno, albo na bogato inwestując xxxx pieniędzy robić złote elementy / wymieniać na złote te srebrne. Obie opcje tak czy siak są fajne w tym moto.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 22:57, 15 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
kierunki już takie były jak go kupiłem (wygląda mi to na jakieś obrysówki) wydaje mi się że homologacje mają, z tyłu wymieniłem na trójkątne zwykłe na żarówkach bo zamiast kierunków wystawały same żarówki i to takie malutkie jak z choinki. a z dodatkami będę myślał, może na początku ciężarki na jakieś nie oryginalne złote. Wolał bym jednak dążyć do kolorystyki złoto czarnej, lub czerwono czarnej ale wtedy owiewka nie będzie pasować.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adrian920422 dnia Pią 22:58, 15 Sty 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 11:54, 16 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Wreszcie zobaczyłem foty na kompie. Złote ciężarki i sety załatwią połowę roboty a nie powinny kosztować milionów. Zapowiada się spoko. A jakby się dało zrobić wydech złoty to już byłoby po robocie... Monoshock złoty... O kurde. Ta owiewka będzie miała wtedy wpływ na całe moto ale będzie zaje.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 16:13, 16 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Nie lepiej pomalowac ciezarki i kilka innych elementow
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 16:14, 16 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Rushrod ale sety to je amelinum tego nie pożałujesz!! Anodyzacja wchodzi w grę ale u mnie nikt tego nie robi, co myślisz żeby to z puchy przysłać??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 20:36, 16 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
No lakier do amelinium może by i pomalował. Sam nie wiem, trochę mam ćwieka przez te elementy jak je zrobić, żebyś nie zbankrutował a żeby fajnie wyglądało...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 21:13, 29 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Nadejszły wielkie zmiany !!!
Nie no żart nakleiłem tylko dwie nowe naklejki od LucZyna.
Poza Tym zabezpieczyłem odpryski na felgach (pędzelek i czarna farba robią cuda jak przymkniemy oczy  ), malowaniem może zajmę się jak będzie ciepło.
Poczyściłem i pozakładałem błotniki, podłączyłem linkę ślimaka, wyczyściłem co dosięgłem, 4 godziny w piwnicy ale było warto śfieci się jak nie powiem co, zrobił bym lepsze zdjęcia ale żeby wyciągnąć moto do większego pomieszczenia potrzeba dwóch osób (ciasne korytarze i zagracona piwnica bo przecież wszystko się może przydać) nie chce myśleć co to będzie przy wyciąganiu Daelim VJ 1250 xD z piwnicy, chyba sam będzie musiał wyjechać.
A nie wspominałem wam że niedługo po sezonie wymieniłem olej w lagach i uszczelniacze ale chyba będę musiał dolać bo wlaliśmy tylko 260 ml na lagę a serwis zaleca 265 chyba.
No i dospawanie śruby prawego naciągu bo było tam zaledwie 3-4 cm szpilki.
Tak więc paczta i podziwiajta tą potężną bestie. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 10:31, 30 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
Z tej perwspektywy to owiewka mi sie juz podoba...
wiec przez Ciebie znow mam powod do myslenia 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 22:49, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Pappa uwierz ta owiewka pasuje do niego jak sól do frytek (Obiad !!) no może oprócz barwy. Według mnie z taką krótka to by wyglądał jak upośledzony. Pooglądaj sobie zdjęcia w necie vj-ów to się przekonasz. .
Panowie i Panie dziś 12 lutego 2016 dotarły do mnie dwie przesyłki.
Przesyłka nr 1:
Kurtka Polo spyke z podpinką i protektorami (niestety brak protektora pleców)
Przesyłka nr 2:
Kufer Avina 48l od Marka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ikas
Member
Dołączył: 02 Paź 2015
Posty: 454
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KPR
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 22:51, 12 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Też mam kufer z Aviny chociaż ja postawiłem na 34l
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 7:25, 13 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Fajna kurteczka.. kuferkow ja nie lubie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 8:20, 13 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Zgadzam się z Pappą, czemu dajecie te paskudztwa, wygląda to jak skuter na sterydach ;P
Ten motocykl ma taką ładną linie a założenie tego garba ją zakłóca. Wolał bym już jeździć z plecakiem, a kask zapinać na łańcuch.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Foveon dnia Sob 8:22, 13 Lut 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 10:09, 13 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Bo chciałem varadero  . To naked jeszcze tak źle z tym nie wygląda nie przesadzajcie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 11:49, 13 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Znaczy generalnie chciales turystyka...?
Ja bym chcial Daelima turystyka...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 12:17, 13 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
No chciałem varadero albo tdr, ale jak każdy wie viaderko to koszt mniej więcej 7k wzwyż a tdr to 2t. A ja miałem tylko 4tyś (i kupiłem za 2900)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 12:25, 13 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
O, tdr'e to bym sobie łyknął i tak i tak, i nawet niech stoi obok Daelima na inne dni i chęci...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 12:44, 13 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Albo ciekawa sprawa to też jawa Dandy z wyglądu nie wiem jak reszta.
Do tego jeszcze Cagiva super city 125.
A z nakedów to Cagiva raptor 125.
Tydzień przed tym jak kupowałem daelima sprzedał się żółciutki hyosung gt za 4500 a miałem na niego hrapkę.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adrian920422 dnia Sob 12:50, 13 Lut 2016, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 23:23, 05 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Up: 05.03.2016 z powodu pogody i temperatury w niej zawartej w wysokości 9-11 stopni, postanowiłem wytargać cielaczka z otchłani piwnicznych ciemności.
Motocykl wyciągnięty na powierzchnię potrzebował chwili by przyzwyczaić się do świeżego powietrza i nowej baterii exide ytx9-bs(8Ah 120A). Odpalił i pośmigałem chwilę po podwórku. Postanowiłem pośmigać po placu w okolicy.
Niestety po pewnym czasie spostrzegłem że na jedynce tak jakby się dławił, ruszał ciągnął normalnie (tak myślałem) po czym po chwili wyrywał jak oszalały i tak cały czas na jedynce, zwiększał prędkość skokowo, jak niedoświadczony świeży kierowca samochodu(tzw kangurki), niestety zbagatelizowałem to, po jakimś czasie (10 km po placu) zaczął przepuszczać(tak jakby przepuszczał łańcuch, jak w rowerze, i tylko wyłącznie na 1 biegu reszta dobrze) niestety mam złe przeczucie że zjadłem tryb pierwszego biegu, chociaż wydaje mi się że na bardzo małych obrotach normalnie ciągnie łańcuch, może to tylko za luźny/zużyty napęd(mam nadzieję, bo inaczej się złamię).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 23:50, 05 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Spokojnie, zacznie się sezon wybadasz dokładniej co się dzieje. Zużyty napęd to coś normalnego co nie powinno powodować załamania... Zużywa się tak jak klocki i inne rzeczy. Głowa do góry, długo stał. Pierwszy bieg najmocniejszy, może nawet linka czy czy gaźnik muszą wrócić do życia...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 23:55, 05 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Zapodaj fotki napędu. Biegi żężą ale nie przepuszczają raczej. Masz dobrze naciągniety jajcuch i koło jest w osi? Iskra paliwo ok?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 0:06, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Rushrod taka pogoda jak dziś wystarczy by zacząć sezon, kurtałka ma podpinkę więc zimno mi było tylko w ręce po pewnym czasie i w nogi bo nie przywdziałem trzewików na moto (wyjechałem 400m od domu pośmigać 20 km/h, mimo że i tak zapiołem 4 bieg ale powiedzmy 20 ).
Foveon fotek napędu nie mam, też mam nadzieje że nie zrobiłem z trybu obrączki, tryb trójki nie miał 10 zębów i nie przepuścił ani razu, tylko że zaadaptowany tryb różni się trochę od oryginału i może to być przyczyną ale to przecież trójka, mam nadzieje że to jednak napęd, mimo że to nie mały wydatek ale nie trzeba rozpoławiać silnika i szukać trybów które trudniej znaleźć niż pieniądze na ulicy.
Paliwo przeleżało parę miesięcy ale myślę że to nie powodu takiego szarpania, iskrę też bym wykluczył skoro to dzieje się tylko na jedynce wszystkie inne biegi ciągną jak przed remontem.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adrian920422 dnia Nie 0:09, 06 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 9:12, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Spokojnie i po kolei.. najpierw naciag lancucha i stan zebatek przod, tyl.. Pozniej przeglad lancucha (niekiedy pojedyncze ogniwa sie wysypuja). Mocowanie zebatek to nastepna rzecz do ogledzin...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dariusz
Sgt. at arms
Dołączył: 22 Lis 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SBI
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 9:47, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Motorek fajny, podoba mi się owiewka i kufer (jestem zwolennikiem kufrów, bardzo praktyczny dodatek w motocyklu i powiększa małe 125 wizualnie)
Co do napędu ....... Raczej zauważył byś zużyty napęd przy montażu silnika. Napięcie łańcucha zakładam że wykonałeś prawidłowo (ugięcie łańcucha po środku jego długości 1,5 cm)
Zabierając się za naprawę przekładni na pewno posiadałeś wcześniej doświadczenie
Dziwne że objaw szarpania, przeskoku, jest tylko na 1 biegu. Daj znać jak rozwiążesz problem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 9:51, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Właśnie nie sądziłem że luz łańcucha to tylko 1-2 cm muszę obejżeć łańcuch. I co Pappa dalej sądzisz że owiewka nie pasuje??
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adrian920422 dnia Nie 9:53, 06 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 9:59, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
I zębatki prócz tego że są w jednej osi muszą być pod tym samym kątem względem motocykla (po to naciągi są dwa). Dariusz ma rację, z drugiej strony lepiej kapkę za luźny łańcuch niż zbyt napięty.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 10:14, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Ten jest chyba zbyt luźny, Dariuszu jestem tego samego zdania najchętniej dołożył bym jeszcze boczne kufry.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dariusz
Sgt. at arms
Dołączył: 22 Lis 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SBI
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 10:26, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Rushrod, 1,5 cm przy ugięciu pod palcem
Nie w zwisie, jakkolwiek to zabrzmiało
Co chodzi oboczne kufry, też nad tym myślałem tylko że ja jeszcze często jeżdżę z pasażerem (żona albo syn) i źle będzie się im siedziało
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 10:42, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
| Dariusz napisał: | Rushrod, 1,5 cm przy ugięciu pod palcem
Nie w zwisie, jakkolwiek to zabrzmiało
Co chodzi oboczne kufry, też nad tym myślałem tylko że ja jeszcze często jeżdżę z pasażerem (żona albo syn) i źle będzie się im siedziało |
Tak, i tak jest książkowo, serwisowo, i zgadzam się z tym. Ale.
Dochodzi do tego jeszcze moja skromna praktyka:
Ustawiam książkowy naciąg łańcucha, mam zawieszenie w połowie twardości, siadam, za mną plecaczek, plecaczek ma plecaczek, w sakwie parę kluczy, jakieś żarełko, coś do picia i nagle łańcuch jest napięty jak baranie jaja, a na dziurach, wertepach czy coś (popularne na mniej uczęszczanych drogach czy przy zjeździe z trasy) i ewidentnie przydałoby mu się kapeczkę więcej luzu.
I nie mówię, że ma wisieć jak gacie po praniu na sznurku, zależy jaki profil jazdy jest stosowany.
Myślę, że sam wiesz o co chodzi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 12:06, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Drodzy widzowie, to nie napęd, najwidoczniej źle złożona skrzynia albo jedynka ma jakiś związek(a ma) z trójką i przez węższy tryb trójki nie działa jedynka (łot ???)
Objawy takie jakby jedynka nie wchodziła dobrze, albo po prostu zżarte zęby.
Niestety trzeba szukać jakiegoś dołu silnika i znowu rozbierać, zbyt wąska trójka nie zazębia z jedynką tak jak powinna i tyle, Widać wszystko było spasowane co do mm i 2 mm różnicy między starym a nowym trybem uniemożliwiają prawidłową pracę jedynki, Tylko skąd ja teraz wezmę uszczelkę pod głowicę (wsadzać 2 raz tą samą uszczelkę , albo może i trzeci nie wiem co działo się wcześniej) może ktoś ma uszczelkę na wzór i firmę specjalizującą się w dorabianiu uszczelek i mógł by mi to załatwić?? u mnie w pobliżu nie ma takiej.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adrian920422 dnia Nie 12:47, 06 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dariusz
Sgt. at arms
Dołączył: 22 Lis 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SBI
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 13:19, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Tak też myślałem
Nie mam doświadczenia w naprawie przekładni w motorze, ale nie raz robiłem to w fiacie 126 i wiem że wszystko musi być dopasowane do 0,1mm. W dzisiejszych autach używanych raczej wymieniamy skrzynie.
Różnica 2mm w twoim przypadku przełożyła się na usterkę w/w.
Jak potrzebujesz i nie masz innego rozwiązania jest możliwość wykonania kółka zębatego w firmie której pracuję ale koszt może przekroczyć wartość używanego silnika około 800 zł i miesiąc czekania (dużo roboty, od wzorowanie, obróbka mechaniczna, hartowanie, odpuszczenie itp.). Musiałbyś przysłać na wzór, a konstruktorzy i technolodzy zrobią cuda
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 13:29, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Dariuszu za 900 zł mam silnik 10tyś przebiegu 20 km ode mnie więc dorabianie tryby za 800 to troszkę przesada, jeszcze spróbuję dorwać cały dół silnika, jeden koleś z łodzi miał za 150 złociszy to spróbuję się z nim skontaktować, wtedy przelożę całą skrzynie jak będzie ok (ciężko się z ludźmi dogadać żeby sprawdzili stan lub sprzedali całą skrzynie) jeśli będzie to znowu problemem będą uszczelki.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adrian920422 dnia Nie 13:32, 06 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dariusz
Sgt. at arms
Dołączył: 22 Lis 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SBI
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 13:32, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Tak właśnie jest, dorabianie na zamówienie indywidualne jest drogie
Co do uszczelek - mamy firmę co nam dorabiają, ale czy dorobią pod głowicę nie wiem. Spytam w poniedziałek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 13:41, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Obejrzalem swoja uszczelke od vs (nowka) sklada sie z trzech warstw metalu i kazda jest inaczej profilowana (warstwa). Ale to vs, nie mam pewnosci czy u ciebie taka jest. Niby silnik ten sam ale licho wie... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 15:23, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
W VL jest taka sama, w vs jest chyba inna ale nie jestem pewny. Trudno najwyżej założę starą.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dariusz
Sgt. at arms
Dołączył: 22 Lis 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SBI
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 16:59, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
spokojnie, w poniedziałek dam ci znać co załatwiłem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 17:31, 06 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Ok ok i tak silnik nie wcześniej jak tuż przed świętami.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 9:59, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Up: Niestety dół silnika jest od vs boję się że skrzynia nie podejdzie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 14:11, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Kurcze gdybym nie miał przecieku na uszczelkach to bym się podzielił. Dokręciłem teraz głowice odrobinę i może znikną ale to będę wiedział dopiero jak zrobię jakąś dłuższą trasę a na razie silnik nie włożony i pogoda do bani.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dariusz
Sgt. at arms
Dołączył: 22 Lis 2015
Posty: 1338
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SBI
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 15:49, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
adrian920422, lipa
Wszystkie firmy które zaopatrują w uszczelki firmę w której pracuję nie robią uszczelek pod głowice.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 16:01, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Foveon moja uszczelka nie puszcza może by dało radę jeszcze raz ją założyć, kłopot w tym że koleś sprzedaje części od roadwina ale miał wsadzony silnik od vs i boje się że skrzynia będzie inna ma też uszczelkę pod głowicę nie połamaną.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 16:11, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
| Dariusz napisał: | adrian920422, lipa
Wszystkie firmy które zaopatrują w uszczelki firmę w której pracuję nie robią uszczelek pod głowice. |
A to dlatego, że wszystkie uszczelki pod głowice muszą mieć konkretny pierścień czy pierścienie wykonane z konkretnego stopu metalu (kształt oczywiście pomijam bo to błachostka w dzisiejszych czasach).
Niestety, aż tak szczegółowych serwisówek nie mamy, żeby stwierdzić czy VJ ma taką samą jak VT/VS... :/
Jeśli tak by było, to trzeba dorwać z czterozaworowej hondy CG.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 16:27, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
chyba trzeba będzie zaryzykować po prostu i położyć 150 zł, nie będę się przecież odpychał żeby ruszyć z dwójki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3567
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 16:32, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Deeeeeejm! Szkoda, że nie wiedziałeś wcześniej jak robiliśmy zamówienie to przecież taka uszczelka to 5-10$... :/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adrian920422
Member
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 387
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: PK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 16:34, 07 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
15$ cały komplet, a no dejjmmm nie wiedziałem, ale dam mu ostatnią szansę trochę preszpanu, sylikonu, kartonu i będzie działać niech tylko skrzynia będzie ok, ale mi się nazbiera tego szpeju.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
