Witajcie! Daelim Daelim VJF Roadwin/Roadsport 125

Krilaz

Cześć wszystkim! Jestem świeżym posiadaczem maszyny z opisu. Rocznik 2010. Kolor niebieski. Stan- jak z salonu Smile

Od pierwszej włascicielki z Niemiec. 3200 km z udokumentowanym przebiegiem. Wszystko jeszcze fabryczne (tarcze, klocki, opony). Tutaj na miejscu po wymianie oleju, płynów i nowy akumulator. Maszynę trzeba rozjezdzić bo długo stała. Mam nadzieję, że trochę posłuży. Jest to mój drugi motocykl. Pierwszym był Junak 126. Teraz mam chociaz porównanie Chinola do Koreanczyka:D Pozdrawiam

jabol_dread

Witaj

i jak pierwsze wrażenie? Które moto wypada lepiej?

Krilaz

Narazie przejechałem uwaga.. 500m Smile

Pogoda nie pozwalała ani przy oględzinach ani teraz.. Czekam aż przestanie padać. Pierwsze wrażenie troszkę mieszane:D Tzn. świetne wykonanie, płynność, nic nie trzeszczy, nie ma drgań (junak pod tym względem był kepski)

jabol_dread

Generalnie u mnie też tak do 6 tys obrotów nie ma szału, ale powyżej tej granicy jakiś szatan w niego wstępuje Smile

hehe żartuje, ale rzeczywiście lubi byc wyżej podkręcony Smile

Dariusz

Czesc

Krilaz

Czekam na przejaśnienia bo u mnie dalej pada i wtedy polecę jednorazowo 50-70 km, potestuję, napiszę prawdziwe wrażenia bo takie na gorąco nie są obiektywne zazwyczaj Smile

jabol_dread

Ok

to baw się dobrze i bezawaryjnie Smile

Bkrukl

Witaj

Gość

Witaj
daelim lubi byc krecony,sa to silniczki jak hondy czyli wysokoobrotowe.zrob kilka km testowo powoli by sie rozkrecil a pozniej daj mu w czape .moj mial max momentu przy 9.5 tys obrotow.

Krilaz

Dzięki za wskazówki i rady Smile

przetestuję w weekend na spokojnie. Najpierw tak jak radzicie "rozchodzę go na spokojnie z 15-20 km a później zobaczę jak radzi sobie w górnych partiach Smile

Jeśli uda się sprawdzę również v-maxa licznikowego z moim wzrostem 186cm i 83 kg wagi. Jestem też ciekaw jego apetytu na paliwo skoro zapowiada się, że będzie raczej kręcony częsciej w górnych partiach:) Junak spalał na gaźniku około 2,7 do 3,1 max przy dynamicznej jezdzie Smile

jabol_dread

Tu nie ma wielkiej różnicy. Ja wcale nie jeżdzę delikatnie, a bak wystarcza mi na Ok 330-350 km. Także kręci się chyba w granicach 3-3,5 litra (nie wiem dokładnie ile ma pojemności. Tankuje jak zapali się rezerwa albo chwilę wcześniej i jeżdzę do tego samego momentu.

Pappa2

witam..

Krilaz

Witam

Dziś od rana testuje ostro i zrobiłem około 70 km. A więc tak jak mówiliście do 6 tys obrotów maszyna niesamowicie mułowata dlatego trzeba ciągle jezdzić w wysokich partiach obrotów aby dawała radę Smile

Dziś też napisze jakie wyszło mnie spalanie na 100 km ale to później jak dobiję do tych 100 Smile

V-max jaką dziś osiągnąłem to 116km/h na równej prostej pochylony za szybką ale aura pod względem wiatru nie rozpieszcza gdyż silno wieje. Możliwe, że da się więcej ale musi byc spokojnie i cicho na zewnątrz.. poza tym jak wspominałem najniższy i najlżejszy nie jestem Smile

Ciekawi mnie jeszcze czy moto byłby bardziej elastyczniejszy i dostał oddechu gdybym na oryginalnym wydechu zrobił pełen przelot ?

Krilaz

Hej. Spalanie wyniosło mnie równe 3l . Bardzo ładny wynik zważając na fakt że nie był oszczędzany. Ustawiłem się z kolegą który ma Yamahę YZF R125 i... odchodził mi wszędzie niesamowicie. Dałem mu się przejechać i też był zdziwiony pracą tego silnika. Stwierdził że on jakoś w miarę przyśpiesza od 8-9 tys obrotów a dół w ogóle nie istnieje i moto się toczy, cały czas trzeba redukować. Zaczęliśmy szukać przyczyny. Zajrzałem do filtra powietrza z ciekawości ale jest nowy tak jak zapewniał sprzedający (dostałem faktury za wszystkie wymiany filtry oleje aku itd). Moduł oryginał nie tknięty raczej gdyż na każdym biegu idzie max zakres obrotów. Wczoraj z lekkiej górki te 118 licznikowe miałem. Odkręciłem tył końcówkę z tym ala "db killerem" i też nie zauwazyłem aby było tam coś więcej niz fabryka dała. Patrzyłem na rurę i zauważyłem jedno kolanko "zgrubienie" na jej środku tak jakby katalizator. Też tak macie lub mieliście? Nie wiem.. będę jeszcze próbował wymienić swiecę (czy jeśli stoi dlugo z przebiegiem 3000 km może jej się coś stać? straci właściwości?) I odepnę sonde lambda, przejade się (kiedyś tak miałem z autem że nie było dołu i gasł nie chciał jechać jak nie dostał 3-4 tys wina sondy). Macie jeszcze jakieś pomysły przy tak świeżym sprzęcie z niedużym przebiegiem ? Smile

HalkPolska

Czesc

Maciej Rosolski

Witam na forum...

artibroda

witam