Dostępność części zamiennych Daelim S3

austin

Witam,

Jestem nowym, choć nie młodziutkim użytkownikiem forum. Przymierzam się do sprowadzenia z zagranicy albo kupienia na rynku wtórnym w kraju skutera Daelim. Znalazłem ofertę sprowadzenia S3, ale rozglądam się za dostępnością części, bo nie wiem w jakim stanie byłby.

Ok 2011/12 rok produkcji.

Romet zdaje się jeszcze nie ma części do tych skuterów, a markę którą wprowadza na rynek na bazie Daelima jest zdaje się nieco inna niż S3.

Nie wiem po jakim przebiegu robi się w tym siniku remont główny, regulację zaworów (zdaje się płytki)

Podobno robione są na bazie Hondy,ale graty są zdecydowanie inne chyba.

Nie wiem jak z żywotnością

Wiele znających się na temacie odradza mi pchanie się w kłopoty i proponuje chociażby Kymco.\

Jest gdzieś dostępny service manual do S3 Fi?

Pozdrawiam
L

Dariusz · Wysłany: Śro 15:42, 23 Mar 2016 Temat postu:

Na przykładzie mojego vc-eka mogę powiedzieć ze podstawowe części eksploatacyjne są dostępne od reki

Pappa2 · Wysłany: Śro 17:13, 23 Mar 2016 Temat postu:

Duzo nie pomoge... ale jesli chodzi o jakosc daelimow to moge ci polecic ta firme... moj roadwin jest z 2005 r. ma przejechane ponad 40 tys.. nie tylko ja tu mam daelima z takim przebiegiem.. gdyby jakosc byla by slaba to motocykl rozpadlby sie miedzy 12-25 tys kilometrow jak dzieje sie w przypadku chinczyzny...

daystar125 · Wysłany: Śro 17:34, 23 Mar 2016 Temat postu:

pappa2 dobrze gada polać mu Smile

Foveon · Wysłany: Śro 17:39, 23 Mar 2016 Temat postu:

Romet będzie miał dokładnie S3 gdzieś od maja jak z częściami na razie nie wiadomo. Jak będą sprzedawać części będą dostępne.

Pappa2 · Wysłany: Śro 19:25, 23 Mar 2016 Temat postu:

Foveon · Wysłany: Śro 19:32, 23 Mar 2016 Temat postu:

Romet w swej ofercie będzie miał modele Daelimów:
S3
Steezer
Daystar 125
Roadwin 125R
2 pierwsze to skutery 125.
Mają być gdzieś w maju. Wraz z ich sprzedażą rusza serwis ale części będą sprowadzane więc ich dostępność nie będzie natychmiastowa. Czy współpraca będzie utrzymywać się długo tego nie wie nikt. Wszystkie modele będą na wtrysku. O dostępność części do innych modeli można zapomnieć.

Ikas · Wysłany: Śro 20:29, 23 Mar 2016 Temat postu:

Przy takim roczniku pewnie jeszcze przez przynajmniej kilka tal nie będziesz musiał nic robić, poza podstawowymi wymianami części eksploatacyjnych (z tymi problemu raczej nie ma), plus podejrzewam że co zimę będą zamawiane przez forumowiczów oryginalne części z korei Wink

Rushrod · Wysłany: Śro 21:57, 23 Mar 2016 Temat postu:

Jaki remont generalny? Co to jest w Daelimie? Smile

Poki sam czegoś nie spie znaczy nie zepsujesz to tam nie ma co robic, olej, klocki, filtry do dostania, opony....

Prawda jest taka, że tu (m.in. ja) mamy pojazdy tej marki co maja prawie 20 lat i smigaja wiec takim mlodzitkim bedziesz smigal i smigal i smigal...

jim130 · Wysłany: Śro 22:19, 23 Mar 2016 Temat postu:

I smigał i smigał aż se kupisz Daystara.hahahahaha

adrian920422 · Wysłany: Śro 22:24, 23 Mar 2016 Temat postu:

nie spie... bo w skuterach nie ma 3 biegu Smile

Rushrod · Wysłany: Czw 9:07, 24 Mar 2016 Temat postu:

adrian920422 · Wysłany: Czw 9:44, 24 Mar 2016 Temat postu:

ja tam bym tego nie ruszał puki nie przestanie jeździć na 3 biegu, mnie ojciec namówił Smile

Rushrod · Wysłany: Czw 10:46, 24 Mar 2016 Temat postu:

Ok, dzieki, ciagne na dwojce na czerwone, chwilke na 3 i od razu 4 Wink

Nie no, nie ma tragedii ale juz slychac cyk cyk cyk jak idzie na trojeczce. ehh

adrian920422 · Wysłany: Czw 11:34, 24 Mar 2016 Temat postu:

u mnie to chodził jak traktor.

Pappa2 · Wysłany: Czw 12:38, 24 Mar 2016 Temat postu:

wydaje mi sie ze zeby najwiecej zuzywaja sie zbatki przy ospalej redukcji bez podbicia obrotow... ale to moje zdanie...

adrian920422 · Wysłany: Czw 12:45, 24 Mar 2016 Temat postu:

Zapewne masz rację waćpanie. Mam nadzieję że mój patent wytrzyma i nie będę musiał znowu tego grzebać.

Rushrod · Wysłany: Czw 12:49, 24 Mar 2016 Temat postu:

Jezeli wysprzeglasz to czy ospala czy z przegazowka czy cos t nic nie powinno sie dziac, zreszta, predzej spodziewal dwojki ze padnie. U mnie to cholera wie co sie dzialo z tym pojazdem, jestem 10 wlascicielem w kraju a w niemcach pewno ze dwoch mial... Nie spodziewam sie ze to z mojej winy, w chincu zabki wytrzymaly mino wiekszej pojemnosci i zadnego szanowania to i daelima bym nie zniszczyl... Wink

Foveon · Wysłany: Czw 13:14, 24 Mar 2016 Temat postu:

Ale czy mi się zdaje że S3 to skuter i nie ma biegów?

Rushrod · Wysłany: Czw 13:16, 24 Mar 2016 Temat postu:

Skut skut... Wink

bardzo ladny swoja droga jak na skut.

Foveon · Wysłany: Czw 13:17, 24 Mar 2016 Temat postu:

Wielgachny jak cholera widziałem na żywo.

jim130 · Wysłany: Czw 13:28, 24 Mar 2016 Temat postu:

Miałem przyjemność polatac S3.Jest wielki mega wygodny i naprawdę szybki.100km/h osiąga w moment.Odpalany bez kluczyka.wystarczy karta w kieszeni.Brałem go pod uwagę Ale kupiłem Daystara.Może kiedyś sobie sprawie jako drugie moto.

Foveon · Wysłany: Czw 13:29, 24 Mar 2016 Temat postu:

A to nie moto tylko nocnik Wink

Pappa2 · Wysłany: Czw 15:01, 24 Mar 2016 Temat postu:

To nie nocnik a porzadny kibelek Smile

Male smieszne skuterki sa ochydne, a duze skutrry sa ladniejsze.. jednak i tak wole miec bak miedzy kolanami..
Rashrod, sprzeglo nie ma nic do zmiany biegow. Skrzynia jest bez synchronizatorow wiec najmniejsze jej zuzycie jest gdy predkosci zebatek biegow beda zblizone...
przypomnij sobie (jak miales okazje) jadac maluchem z 2 zredukowac na 1 podczas jazdy Wink

zgrzyt jak cholera - brak synchro na 1 biegu., mozna bylo tego uniknac przygazowujac.... a dlaczego? przeciez wcisnolem sprzeglo Wink

to samo jest w motocyklu...

lucek2010 · Wysłany: Pią 9:41, 25 Mar 2016 Temat postu:

Hej wszystko, zależy od tego, w jakim stanie go sprowadzisz, jaki będzie miał przebieg i ile będziesz rocznie jeździł? Skuter jest dynamiczny i dobrze się prowadzi. Spalanie około 3 litrów, bak wystarcza na 400 km. Strona z oryginalnymi częściami [link widoczny dla zalogowanych] w Niemczech. Możesz oczywiście też taniej zakupić, jeśli zamówisz z Korei. Klocki są dostępne na allegro. Skuter nie posiada filtru oleju tylko metalowe sitko, filtra paliwa jak na razie też nie znalazłem, chyba że jest gdzieś przy pompce. Co 4 tys. km wymieniasz olej przy okazji, możesz sprawdzić wariator i rolki. Co tys. km sprawdzasz pasek. Jest też coraz więcej części używanych, bo sprowadzają rozbite skutery i rozbierają. Książki sam naprawiam, na razie nie udało mi się znaleźć, za to mam katalog części w formacie .pdf, który jest bardzo pomocny. Nie wiem jak jest z częściami do Kymco. Troszkę mnie też to boli, że nie mogę iść do polskiej hurtowni i tam kupić części, bo tak byłoby najlepiej. Wiadomo, że jak z czasem przybędzie takich skuterów, to ktoś zacznie sprowadzać części. Myślę, że może być problem z dostaniem płytek do regulacji zaworów, ale jeszcze nie szukałem, to nie wiem, czy nie będą pasować od jakiegoś innego motoru. Może ktoś wie, co ile w takim typie rozrządu powinno przeprowadzać się regulacje zaworów?

Części zamienne.
Pasek napędowy 916x22 Dayco - grubszy, ale o tej samej długości i szerokości (120-130 zł). Po założeniu paska sprawdziłem osiągi i pozostały takie same jak na oryginalnym. Na razie nie wiem, jaki będzie miała wpływ jego szerokość na wariator i sprzęgło, bo tylko jeździłem próbnie.
Rolki wariatora np. Polini HQ 20x17 - 12,5g lub 13,2g.

Mechanik mi jedynie przekazał, że mają one nietrwałe wariatory i szybko ściera się ich ochrona warstwa, po której chodzi pasek. Nie wiem ile tys. km, powinien wytrzymywać wariator. Mam założony wariator o przebiegu około 4 tys. km, więc zobaczymy czy po przejechaniu 1,5 tys. km coś się w nim zmieni.

Pozdrawiam

Dariusz · Wysłany: Pią 15:23, 25 Mar 2016 Temat postu:

Przebieg nie ma większego znaczenia, jak motor był katowany i nie były na bieżąco wymieniane płyny eksploatacyjne to i z małym przebiegiem będzie trup. Smile

Można też trafić na lipny egzemplarz i jak będzie się miał psuć to i będzie Smile

Ja jeżdżę dwoma najbardziej awaryjnymi według powszechnym opiniom autami Alfą Romeo 147 i Citroenem C5 i z żadnym nie mam większych problemów, nawet i tych mniejszych. Smile

Po prostu dobrze oglądnąć pojazd (motor), wypytać właściciela co w nim robił i sprawdzić to z faktycznym stanem motoru.
Jak ściemnia to nie kupować Smile

Daro-moto

Rushrod

Jak co to zamówienie jest jeszcze otwarte...

Foveon

Mogę Ci już odpowiedzieć na pytanie czy Romet ma części do Daelimów (RMT).
Nie nie ma.
W ich systemie nie ma żadnej zakładki do części tych firm. Są inne ale RMT nie ma. Jak działa serwis? Prawdopodobnie ściąga części z Korei pod konkretną naprawę.

Blues

Witam.
Panowie potrzebuję łożyska główki ramy do mojego Daelima S3.
Wiecie może czy podejdzie od innego modelu? Niestety ale po podniesieniu przedniego koła i skręcaniem kierownicą, przesuwa się ona dużymi skokami.
Możecie jakoś pomóc?
Niestety ale serwis Rometa to po prostu katastrofa......
Ratujcie Sad

Bkrukl

Wyciągnij i przejdz się po zwykłych sklepach z łożyskami. Ja tak kupiłem.

Blues

Witam

Jest problem bo to nie jest zwykłe łożysko stożkowe, tylko coś jak w rowerach, wygląda jak wianek.
Po numerach znalazłem coś takiego:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Rozumiem że owe łożyska pasują też do pojazdów zamieszczonych poniżej zdjęcia Question

Do którego z nich jest najlepszy dostęp części w PL Question

Bkrukl

Jesli chodzi o tą liste z daelimami to do każdego bedziesz mial problem znaleźć. Ja bym wyją te łożyska, wyczyścił w benzynie ekstrakcyjnej, pożądnie nasmarował i zamontował spowrotem Smile

Blues

Wygląda na to że co by nie było i tak muszę je wyjąć.
Wydaje mi się że nic z nich nie będzie bo kiera przeskakuje a miałem kiedyś tak w WSK 125 i po demontażu, okazało się że w bieżniach były wyrobione dołki przez kulki, więc nadawały się tylko w złom. Może jak zdemontuje to uda się coś dobrać po wymiarach...
Dzięki Bkrukl zrobię jak napisałeś Smile

Ale jak ktoś coś wie niech da znać.

Blues

Witam.
Zdemontowałem przód i wyjąłem łożyska.
Tak jak myślałem, jest problem z zakupem a dwa to w bieżni są odgniecione dołki po kulkach, więc niestety w grę wchodzą tylko nowe.
Czy możecie mi jakoś pomóc znaleźć lub nakierować na jakiś sklep Question

Oczywiście nie są to standardowe łożyska stożkowe, tylko wianki coś jak w komarku.
Załączam rysunek z wymiarami:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Daniel

Cześc. Jutro podjadę do sklepu Tranzax u mnie w Bydgoszczy. Jeżeli by były to mogę Tobie wysłać jakby coś......

Blues

Było by super. Jutro też będę dzwonił to może uda się coś znaleźć.
Na tą chwilę wiem że dolne łożysko pasuje od Hondy Pantheon i jest to normalne łożysko stożkowe, a nie jakieś wianki. Na pewno było by ono dużo bardziej wytrzymałe.
[link widoczny dla zalogowanych]