Daelim s3 wał korbowy

Snowpik64

Mam pytanie dotyczące daelim S3 , chodzi o silnik, zdiagnozowano u mnie pęknięty wał korbowy, jakoś nie potrafię znaleźć tej części do S3, mechanik powiedział że 700zl za robote przy naprawie ,jak szukam do wszystkich innych modeli daelim sa ,ale do tego nie widzę , czy może lepiej kupić jakiś używany silnik? w tej opcji za wymianę silnika mechanik 250zl, ale najtańszy jaki znalazłem sprawny to 1200zl.. Jestem z Katowic, może ktoś ma jakieś rady , bo skuter bardzo fajny i nie chciał bym się z nim rozstawać..
Pozdrawiam.[/i]

Andrzej890

Masz rozebrany silnik? Masz to w ręce że jesteś pewny że coś jest pęknięte?
Prędzej byś dobrał wymiarami z hondy ale czy to jest opłacalne tego Ci nie powiem.

Jak nie masz pękniętego wału w ręce to napisz co sie dzieje...

Snowpik64

Skuter jest u mechanika, problemy z odpalaniem na zimnym silniku i dość głośne stuki z silnika, na wolnych obrotach jak był rozgrzany stuki raz na jakiś czas przechodziły, ale tylko do momentu zwiększenia obrotów, dźwięk z silnika taki ewidentny że coś nie tak, ogólnie skuter nie stracił na mocy, mechanik znajomy rozebrał silnik i mówi że ewidentnie poszedł wał ..

Andrzej890

Ja Cie nie będę do niczego namawiał i udowadniał ale masz zdjęcie pęknięcia? Widziałeś to?

Jak dla mnie z opisu i bez zdjęcia mogę Ci napisać że jak wymieniłbyś łańcuszek rozrządu i łożyska to skuter będzie jak nowy.

Czasami warto zmienić mechanika lub zrobić coś samemu.

Bkrukl

Jeśli tylko stuki i nic innego to też nie wierzę że to wał...

Andrzej890

Sam to byś zrobił w parę godzin. Musisz tylko wyciąć 2 uszczelki, czyli musisz mieć papier (2x 20cm x 30cm). 2 łożyska do 8000 rpm czyli zwykłe i łańcuszek który ci dobiorą w sklepie z częściami moto, mam gdzieś kartonik to mogę napisać nr łańcuszka.

Z tego co piszesz to naprawdę jest tylko łańcuszek. Nie szukaj specjalnie luzów na wale i tłoku. Jeszcze pewnie to troche pojeźdźi.

Jeżeli gościu nie jest 100% pewny to zmień mechanika. Koszt części to max 250zł + robota.

Snowpik64

Właśnie tak mechanik powiedział że są luzy na wale.. sam tego się nie podejmuje bo się nie znam, ale faktycznie skuter sprawuje się bdb ma przyspieszenie i w sumie jedynie ze względu na warkot silnika ze stukami oddałem go do fachowca. Jeszcze alternator mi nie ładuje, kupiłem nowy akumulator i po 3 dniach rozładowany .. mechanik w sumie znajomy znajomego to może zagadam żeby wymienić łańcuszek i łożyska..

Andrzej890

Trzeba by wiedzieć jak jeździłeś wcześniej. Jak nie szanowałeś i jeździłeś do 10000 obr (fajnie bo szybko, też tak robiłem) to mógł przepalić Ci się jakiś drucik na statorze. Przez to nie będziesz miał dobrego ładowania i wykończysz akumulator. Światło z przodu będzie bardzo słabe, będą podczas jazdy mrugały ledy, brzydko to wygląda szczególnie w nocy.
Drugie to regulator, trzeba pomierzyć prąd stały zmienny.
A trzecie to jaki kupiłeś akumulator.

Luzami bym się nie przejmował. Jak zacznie Ci sprowadzać części to w tym roku nie pojeździsz, a ceny będą takie że będziesz wolał kupić używany silnik. Miejmy nadzieję że wie gdzie mają być luzy ale lepiej niech tego nie rusza.
Jak weźmie do ręki łańcuszek to musiałby rozchodzić się na boki, boczne blaszki będą miały luzy, mogą być starte, po tym poznasz że łańcuszek do wymiany, bo na rozciąganie tego nie uznasz. Jak jest rozciągnięty to będzie silnik chodził tak jak opisałeś na początku, czyli momentami będzie stukał jakby chciało się coś rozlecieć, dodasz gazu jest ok.

Daniel

Witam, tak sobie czytam i też uważam że to nie jest wał. Jeżeli skuter jeździ normalnie to przede wszystkim sprawdzić rozrząd i np kosz i rolki, bo jak tam będą luzy to też będzie się to objawiało stukami jak z silnika. Co do ładowania to sprawdził bym przede wszystkim regulator napiecia.....po moich przygodach z S3 i jego ładowaniem od tego bym zaczął

Snowpik64

Mechanik stwierdził że brał pod uwagę najgorszy scenariusz i że faktycznie może wystarczy wymienić łożyska i łańcuszek, ale że dopiero po rozebraniu mógłby to określić, a na razie zrobił wstępną diagnozę, i stwierdziłem że zabieram od niego skuter bo i tak dopiero od przyszłego tygodnia mógłby go zacząć robić(terminy) ogólnie skuter mam od miesiąca więc nie wiem jak szanował go poprzedni właściciel, akumulator kupiłem z elektrolitem ytx7a-bs 12v 7ah , wysłał byś mi numer tego łańcuszka i jak to wygląda z uszczelkami? Nie dostanę nigdzie, jedynie wycinka?

Andrzej890

Aku 7ah powinien spokojnie wystarczyć, zależy jakiej firmy.
Jak exide to możliwie że jest za sucho w środku. W 2017 roku wypuścili serie co było za mało elektrolitu a im sie w firmie nawet nie chciało go otworzyć, a gwarancji nie uznali. Koledzy mieli to samo, wystarczyło dolać elektrolitu i pojemność wracała do normy. Taka firma. Sprawdź tylko czy ta wata w środku jest wilgotna.

Uszczelki masz do wycięcia dwie jak pisałem, bez tragedii, trochę cierpliwości trzeba. Szukałem kiedyś oryginału ale nie znalazłem nawet za granicą. Musisz kupić cienki papier na uszczelki i będzie ok.

Łańcuszek DID SCA-0409A SV
Łożysko 6207HL ale w sklepie z łożyskami dają Ci odpowiednie.

To są numery części dla modelu 2011 i powyżej 2012. Z resztą od 2012r połączyli tylko hamulec tylny z przednim. Reszta ta sama.

Snowpik64

Firma m-line ale sprawdzane u kumpla miernikiem że nie ma ładowania.. no nic to będę szukał części i nowego mechanika , najchętniej zrobiłbym to sam łe kompletnie nie znam się na mechanice i obawiam się że nic z tego dobrego by nie wyszło.. dzięki wielkie za pomoc i cenne rady Smile

lucek2010

Cześć, jeżeli to jest wał korbowy to czeka Cię sporo roboty. Napisałem do Ciebie na pw w sprawie części.

Pozdrawiam