OLEJ

grbuy

Przywitany... Aha, czyli przednie koło na glebe. A co byś polecił do płukania, pełen syntetyk? Może tego castrola wezmę, czy nie ma to znaczenia? 200km przejechać, jak mówisz tak zrobię. To akurat dla mnie ok, bo i tak muszę na filtry poczekać które chcę zamówić na tej stronce koreańskiej, która się przewija między wersami tutaj na forum.

Foveon

Z filtrami to poszukaj u siebie u nas są dostępne na allegro. Co do płukania silnika to bez przesady nie robił bym tego. Rozgrzej silnik spuść olej do końca i lej nowy z nowym filtrem. Ja używam Mobil Extra 4T 10W40.

Bkrukl

Jeśli nie wie co było lane wcześniej to ja bym czymś przepłukał bo różne syfy i gluty mogą tam siedzieć.

grbuy

Dobry wybór?
[link widoczny dla zalogowanych]

Foveon

olej jak najbardziej ale konfitury w słoiku to chyba nie do silnika Wink

grbuy

To Babcine, nie powinny zaszkodzić Razz

grbuy

Czołem ludzie! Wracając do oleju... Tak się zastanawiam ponieważ ostatnio jak zmieniałem olej po zakupie motocykla, uszczelka pod korkiem spustowym oleju ta gumowa była dość pokiereszowana i żeby mieć pewność, że złapie to musiałem korek dość mocno dokręcić. W sumie jakoś mnie to nie zakłopotało ponieważ pomyślałem sobie, że przy następnej wymianie oleju podjadę do motoryzacyjnego i kupię miedziany oring pod korek, ale dzisiaj przechadzałem się po sklepie i natrafiłem na uszczelki hydrauliczne do wody, a mianowicie fibrowe i kryngielitowe. Paczka kilku sztuk kosztuje kilka groszy to nawet jakby miał wymieniać uszczelkę przy każdej zmianie oleju to chyba dobre rozwiązanie?!... Co o tym myslicie? [link widoczny dla zalogowanych]

Jabbinsky

Klingieryt spoko na taką uszczelke, preszpan i bakielit też by przeszły, od biedy nawet te włosy których hydraulicy używają na gwinty

Rushrod

Ludzie, ja prdl... Smile

W sklepie z uszczelnieniami etc (nie musi być motoryzacyjny) dobiora ci oring i będzie jak fabryka. Ostatnio jak to wymieniałem zapłaciłem szalone 63 grosze...

Pappa2

ja korek przekrevilem i urwalem kolnierz... rozpedzilem sie za mocno z grzechotka Wink

skrecilem na pakuly... szczelne..

Jabbinsky

Haha Pappa ja to samo miałem Smile

te korki w ogóle jakieś delikutaśne, Rushrod nie skrecisz na oringu jak gwintu jest tyle co kot naplakal Smile

grbuy

Amelinium...

Dariusz

[link widoczny dla zalogowanych]

Proszę bardzo Smile

Plus oring o którym już Rushrod pisał Smile

Pappa2

Dzieki wielkie.. zastanawialem sie wlasnie z czego bedzie pasowal.. przy wiosenno/letniej wymianie oleju kupie...

Jabbinsky

Jeszcze kwestia czy korek czy blok silnika udupiony Smile

Daniel

Witam wszystkich. Trochę odgrzeje temat z tymi olejami. Mam takie pytanie........Jak zakupiłem swojego skutera wymieniłem w nim olej na Motul 10W40. Z racji tego że pracuje tu gdzie pracuje mam dostęp do oleju którym zalewamy (jest to dedykowany olej oczywiście) silniki motocykli BMW. Ma on lepkość 5W40 i tu moje pytanie, czy polecali byście zalanie silnika tym olejem? Czy przez te 5-6 miesięcy użytkowania silnika w roku może się mu coś stać? Mamy klienta który swoim S1000RR lata na torze z tym olejem w silniku i jest git ale czy Daelim to wytrzyma? Co myślicie??

P.S Olej przekładniowy Z BMW sprawdza się w moim napędzie znakomicie......

Rushrod

Daniel

Wielkie dzięki Rushrod za odpowiedź. Teraz nie mam obaw żeby wymienić ten olej. A co do Twojego pytania to tak, są to silniki chłodzone cieczą z wentylatorami tak zresztą jak u mnie. Pozdrawiam

13lady

Motyl 5100 10w40 może być?Do vs 125 ?

Dariusz

Rushrod

13lady

Ja znalazłem motulem 10 w40 nie 50 więc chyba się nie rozkraczyc ? 😂

Rift

Aster59

Wcześniej był Valvoline 10W40, teraz jest Motul 10W50 7100. Na pełnym syntetyku lepiej wbijają się i redukują biegi. Ma też inne zalety: posiada piękny czerwony kolor oraz pachnie jak markowy płyn do mycia naczyń Smile

Gość

u mnie w mumi jest taki oto wynalazek PRIMEROL 10W40 XS
[link widoczny dla zalogowanych]
wedlug opini robiacego motor to cudo nad cudami a wedlug mojej hmmm do sporta na wekend na torze by sie nadal ale na dluzsze przebiegi juz nie zabardzo wiec przy nastepnej okazji bedzie zmiana.
moze ktos cos wie na temat tego oleju i cos sie wypowie?

Forseco

Witam panowie mam pytanko zakupiłem dzisiaj Motul 5100 10w40 1 l + filtr oleju wymieniłem jednak mam pytanie czy z wymiana filtra nie powinienem nalać 1,1 l? czy 1 litr to nie za mało?

Aster59

Zawsze leję 1,1 l , a teraz gdy mam chłodnicę nawet 1,25

Pappa2

lej tyle zeby stan byl na full... przewaznie troche ponad litr..

Forseco

mam pytanko ci ile km zmieniacie olej?, czy lejecie raz na sezon?

matius28

Hejjo, odgrzebuje temat bo bez sensu tworzyć nowe Smile

Przewertowałem i polecany jest motul i Mobil Extra 4t 10W-40
Pytanie tylko czy półsentetyk sentetyk?

Po drugie, czy ktoś mógłby cyknąć fotkę banetu w Daelim VT.... Niestety mam termoade i nie wiem gdzie jest min i max (najlepiej zamiast fotki to pomiar, ile ma trzpień, gdzie jest min i max)

po trzecie, Mierzymy na ostudzonym silniku, na centralnej, wkręcony bagnet Czy coś pomyliłem?

po czwarte, co ile zmienić filtr. To są znikome koszta (10 zł). Ale zmienianie co sezon chyba bez sensu?

po piąte. Filtr jest po prawej stronie motockla na dwie długie śruby?

jabol_dread

Jak jeździłem Daelimem to lałem Motula 5100 półsyntetyk 10W40. Teraz do Kawy wlałem Castrola Power One GPS 10W40. Zauważyłem, że głośniej słychać skrzynię przy zmianie biegów. Spotkałem się wczoraj ze znajomym, który jeździ Yamahą Tenere (z silnikiem z Yamahy TDM 850) i razem pojechaliśmy do kumpla mechanika, który jeździ litrową SV-ką oraz pięknie odrestaurowaną MZ-tą i obaj zgodnie powiedzieli, że Castrol ma to do siebie, że słychać stukot przy wrzucaniu/redukcji biegów. Ponadto powiedzieli, że Motul stał się gorszym olejem niż był wcześniej i obecnie najlepszy dostępny na polskim rynku jest Ipone (chłopaki robią tysiące km rocznie w trasie i to takie tysiące, że w SV-ce raz na sezon zmienia opony). Przy następnej wymianie kupię ten olej i sprawdzę.
Generalnie polecam lać albo to co było, a jeśli nie wiesz co było to to, co zaleca producent (pod warunkiem, że na półsyntetyka nie wlejesz pełnego syntetyka). I cóż mogę powiedzieć, może wypróbuj tego Ipone.

Rushrod

No, też słyszałem dobre recenzje ipone. Narazie jednak valvoline, bardzo rzadko oszukiwany w przeciwienstwie do repsola/motula. Wypróbuj na sobie i daj znać. Smile

Niedlugo czeka mnie zmiana w NTV. Do Daelima pojdzie oczywiście valvoline. Smile

matius28

No dobra, a jak myślicie z tym filtrem:-D kupiłem u mechanika z beczki motul za 20 zł Wink

jabol_dread

Sam mówiłeś, ze kosztuje 10 zł. Olej w silniku to podstawa i nie warto oszczędzać. Wymieniaj filtr przy każdej wymmianie oleju. Kosztuje niewiele, trwa 5 minut, nie potrzebujesz specjalistycznych narzędzi.

matius28

jest to jakaś myśl. Najgorzej że oleju wchodzi wtedy 1,2 litra a takich miarek nie sprzedaja Smile

blazejg

U mnie po wymianie oleju z filtrem po wlaniu 1 litra jest 60% stanu. Olej to Shell syntetyk 10w40 do motocykli. Odkręcane były przy okazji obie pokrywy więc wyciekło wszystko.

sadek34

Hej czy kazdy silnik ma taki sam filtr oleju czy sa rozne pacjent to vj 2005

Bkrukl

Różne w zależnosci od modelu motocykla.

DaelimVJ125

matius28

Takie jeszcze pytanie, czy jeśli dam 10w50 zamiast 40? to powinno wyciszyć trochę silnik i lepiej smarować już wyśłużony silniczek Smile

dobrze rozumiem?

Sol3k

Odświeżę temat.
Przy aktualnych warunkach pogodowych 30 stopni i wzwyż. Jakie różnicę zauważę lejąc olej 10w50, lub 20w50? Czy może się coś stać nieciekawego?
A może poprawi to prace silnika gdzie słychać kosz sprzęgłowy?
I jak sie bardzo rozgrzany to później ma problem z odpaleniem bez ssania.

marek11593

Co sądzicie
https://www.youtube.com/watch?v=moIBSY8tRzY&t=1s

https://www.youtube.com/watch?v=UpAKosaptSg

[link widoczny dla zalogowanych]

Bardzo ciekawe testy oleju , warto poprzeglądać .